Чому метро Києва працює без пасажирів: експерти розкрили таємниці столичної підземки
Мешканцям Києва слід готуватися до великих черг, коли метро нарешті відновить роботу. Нині тунелями метрополітена їздять порожні потяги.
Метро Києва "пішло на карантин" 17 березня. Нині у підземці триває ремонт ескалаторів, а в депо ремонтують поїзди. В інтернеті все частіше пишуть про те, що ніби-то через простій і відсутність примусової вентиляції може вийти з ладу обладнання метро. А після запуску роботи метро працюватиме зі збоями.
"Сьогодні" заявили у Київському метрополітені, що такі побоювання безпідставні, адже метро обладнане вертикальними вентиляційними шахтами, вони розміщені по всьому місту. Ці шахти качають повітря на вхід і на вихід залежно від потреби, вони забезпечують повітрям станції метро і перегони. А поїзди розганяють по тунелях повітря, який закачали туди вентиляційні шахти. Фейкам про те, що можуть бути поломки в обладнанні через високу вологість і окислення, не слід вірити.
У Київському метрополітені додали, що роботу всієї автоматики в підземці регулярно перевіряють. До того ж поїзди без пасажирів вирушають на обкатку в тунелі підземки. Машиністи під час коронавірусного карантину проводять для себе додаткові заняття.
Експерт з транспорту Олександр Кава розповів, що труднощів із запуском метро не повинно бути, адже контроль роботи обладнання на станціях і перегонах проводиться регулярно, здійснюють прогонки поїздів кілька разів на день. Однак Кава вважає, що зупиняти роботу метрополітену на час карантину букло не потрібно.
Голова Держпродспоживслужби Києва Олег Рубан розповів, що коли нарешті запрацює метро, будуть введені обмеження щодо допуску пасажирів на станції і до поїздів. Пасажири мають носити маски, дотримуватися певної дистанції, а на станціях мають проводити регулярну дезінфекцію.
Раніше заступник міністра охорони здоров'я і головний державний санітарний лікар Віктор Ляшко розповів, що метро в Україні відкриють лише тоді, коли епідемія коронавірусу остаточно піде на спад. ASPI news повідомляло, що прем'єр-міністр України Денис Шмигаль розповів, що відкриття метрополітену в Україні передбачається у два етапи.
Дев'ять людей загинули в Києві внаслідок російського ракетного удару; ще 23 особи зазнали поранень.
Російський балістичний удар по Києву знищив підприємство американської компанії Terminal Autonomy, яке займалося виробництвом безпілотників для України.
Столиця України розпочала завершальний етап підготовки до осінньо-зимового періоду, сформувавши значний матеріальний резерв для реагування на можливі надзвичайні ситуації.
Російські війська вночі завдали чергового комбінованого удару по Київській області, внаслідок якого серйозних пошкоджень зазнали складські та логістичні об'єкти.
Кількість постраждалих унаслідок чергової масованої російської атаки на Київ збільшилася.
У ніч проти 16 липня російські війська здійснили чергову масовану атаку на Київ, унаслідок якої загинули двоє людей, ще шестеро дістали поранення.
Рятувальники ліквідовують пожежі у двох районах столиці. Дві людини постраждали. Інформація про наслідки атаки уточнюється.
Унаслідок влучання в житловий будинок загинули батько, мати та їхній син. Російський ракетно-дроновий удар повністю зруйнував їхню оселю, залишивши рідних і сусідів лише серед руїн та болючих спогадів. Трагедія стала одним із найстрашніших епізодів останньої атаки на українську столицю.
У вівторок, 7 липня, у Києві оголошено День жалоби за загиблими внаслідок чергової масованої російської атаки на столицю. Про рішення повідомив міський голова Віталій Кличко, наголосивши, що місто вшанує пам'ять усіх жертв одного з найтрагічніших ударів, який забрав життя мирних мешканців і спричинив масштабні руйнування.
У ніч проти 6 липня Росія влаштувала нову повітряну атаку на Україну: ворог застосував 419 засобів повітряного нападу: 68 ракет і 351 БпЛА. Сили ППО знешкодили 363 цілі, зокрема майже 40 ворожих ракет.
Дев'ять людей загинули в Києві внаслідок російського ракетного удару; ще 23 особи зазнали поранень.
Російський балістичний удар по Києву знищив підприємство американської компанії Terminal Autonomy, яке займалося виробництвом безпілотників для України.
Столиця України розпочала завершальний етап підготовки до осінньо-зимового періоду, сформувавши значний матеріальний резерв для реагування на можливі надзвичайні ситуації.
Російські війська вночі завдали чергового комбінованого удару по Київській області, внаслідок якого серйозних пошкоджень зазнали складські та логістичні об'єкти.