У Києві зобов'яжуть прокатників електросамокатів виконувати ряд зобов'язань і правил

У Києві надавати послуги з прокату електросамокатів зможуть сім компаній-прокатників. 24 червня КМДА підписала з ними Меморандум про співпрацю.

Про це повідомив столичний Офіційний портал. Повідомляється, що від Києва на Меморандумі підпис поставив заступник голови КМДА з питань здійснення самоврядних повноважень Костянтин Усов. З іншого боку підписантами були ТМ "Bolt", ТМ" Kiwi", ТМ "Scroll", ТМ "BikeNow", TM "Zelectra", TM" Jet "і TM "Vzhooh".

Усов зазначив, що сьогодні на дороги Києва виведено близько 4000 електросамокатів. Протягом наступного півріччя до них має додатися ще 3000 одиниці

"При цьому питання їх використання не врегульоване на державному законодавчому рівні. Тому місто ініціювало підписання Меморандуму, згідно з яким оператори беруть на себе певні зобов'язання і приймають наші правила",- повідомив чиновник.

Так, по місту можна буде пересуватися зі швидкістю не вище 20 кілометрів на годину, в той час я як раніше розганятися можна було до 35 км/год у спеціально визначених (зелених, пішохідних та історичних) зонах швидкість повинна досягати не більше 14 км/год.

"Крім цього, вводяться зони, де буде заборонено залишати самокати. Це історичний центр, зони навколо дипломатичних установ, окремих державних органів, правоохоронних органів, а також суб'єктів, які ведуть свою діяльність в галузі національної безпеки та оборони», – додав заступник голови КМДА.

Також будуть визначені зони, куди на електросамокаті в'їжджати буде заборонено. На під'їзді до цих зон самокат буде вимикатися. Серед таких - Пейзажна алея, пішохідна частина вулиці Сагайдачного, деякі релігійні та чутливі зони, наприклад, кладовища, а також частина зон навколо органів державної влади.

"Крім того, ми впорядковуємо точки ранкового старту. 1025 точок будуть у всіх районах Києва на чітко затверджених паркомісцях на 5 і 10 самокатів. І тільки з них самокати повинні стартувати. Таким чином, в місті вирішиться проблема, коли після підзарядки вранці вони стоять десь ще", – зазначив Костянтин Усов.

Він також додав, що одним з важливих пунктів меморандуму є зобов'язання операторів страхувати кожного користувача на випадок нещасних випадків і травм при використанні самоката. Поліс повинен покривати витрати на медичну допомогу та лікування, а також шкоду, завдану майну третіх осіб – з покриттям від 100 тисяч гривень.

"Щоб такі пригоди було легше ідентифікувати, на кожен самокат з обох сторін повинен наноситися спеціальний номер у форматі букви та трьох цифр. Це дозволить людям скаржитися адресно передавати інформацію так, щоб ідентифікувати порушників було легше», – зазначив Костянтин Усов.

Найбільш складним етапом переговорів, за словами заступника голови КМДА, став пункт про згоду операторів надавати місту дані, необхідні для контролю якості послуг прокату: пікові години використання самокатів, перелік місць, де самокати мають найбільший попит, динамічну теплову карту користування по годинах і днях і щотижневий звіт про інциденти з самокатами.

До слова, в Києві з території, що оточує озеро Вирлиця, хочуть зробити природний заповідник. Такий проєкт був ініційований депутатами Київради, рішення по якому можуть прийняти вже найближчим часом.

Раніше повідомлялося, що кияни отримали державні нагороди та відзнаки міського голови Віталія Кличка. Влада столиці оцінила значні досягнення у професійній та громадській діяльності.

Також повідомлялося, що в Києві триває будівництво двох станцій метрополітену, які продовжать Сирецько-Печерську лінію столичної підземки. В АТ "Київметробуд" запевняють, що станція метро "Мостицька" буде здана до кінця цього року.