Обов'язковий технічний огляд транспорту буде запроваджуватися в Україні поетапно

Читайте також: Автомобілі з іноземною реєстрацією – виклик для української влади

Зазначається, що в зустрічі також взяли участь представники Міністерства інфраструктури, головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ та ДП "ДержавтотрансНДІпроект".

Юрій Лавренюк зазначив, що автомобілі з несправними технічними системами впливають на безпеку дорожнього руху і можуть призвести до дорожньо-транспортних пригод із травмованими або загиблими.

"Цей вплив може бути зменшено, якщо буде запроваджено адекватні заходи щодо вдосконалення системи технічного огляду. Необхідною складовою є більш чітка, прозора та спрощена низка правил для застосування в галузі автотранспортної промисловості та контрольно-виконавчими органами", – підкреслив він.

Наразі обов'язковий технічний огляд мають проходити транспортні засоби, які здійснюють комерційні перевезення.

Із наступного року, згідно з положеннями Женевської угоди 1958 року, Директив ЄС та вимог Угоди про асоціацію України з ЄС, всі автомобілі, які подорожують з України до країн-членів ЄС, обов’язково повинні мати відповідний талон проходження технічного огляду транспортного засобу. Також технічний огляд буде обов'язковим при першій реєстрації та перереєстрації транспортного засобу.

"Зараз перед нами стоїть завдання поетапного запровадження обов'язкового технічного огляду. У нас вже є відповідні нормативно-правові акти, які набувають чинності в наступному році, і нам потрібно якісно до цього підготуватися. Залучаються найкращі світові практики та експерти. Ми хочемо, щоб технічний огляд проводили приватні компанії, які акредитовані НААУ, мають лабораторії, достатню матеріально-технічну базу  та відповідають усім вимогам, встановленим чинним законодавством", - зазначив Юрій Лавренюк.

Представники Литовської сторони детально представили свою систему технічного огляду, одну з найкращих у світі, а також запропонували Міністерству інфраструктури України залучити литовських експертів для впровадження оптимального варіанту обов’язкового технічного огляду для України.

Зазначимо, що  у 2011 р. Верховна Рада скасувала ТО для приватних авто через велику кількість хабарів в обмін на уникання огляду. Процедуру залишили для юридичних осіб, вантажівок та автобусів. При цьому у вересні 2017 р. заговорили про ймовірність повернення до України обов'язкового техогляду.