Київ впроваджує нову інтелектуальну транспортну систему (ІТС) відеонагляду, яка допоможе регулювати транспортні потоки на вулицях міста та попереджати появу заторів. Основна мета ІТС – врівноважити навантаження на дорогах, аби якісно організувати роботу громадського транспорту.

У новому Генплані столиці заявлено будівництво автомобільних розв'язок та тунелів, а також прописано обмеження руху легкових автомобілів на вулицях міста. Чи розв'яже це проблему заторів на дорогах у ексклюзивному інтерв’ю для ASPI news розповів директор аналітико-дослідницького центру "Інститут міста" Олександр Сергієнко.

Дістатися до місця роботи громадським транспортом на карантині у Києві – не найпростіший челендж. Навіть за наявності спеціальної перепустки.

Станом на ранок 18 березня на дорогах Києва помітне ускладнення руху, попри те, що у місті введено карантинні заходи. 

Київ посів третє місце у Європі серед мегаполісів, схильних до заторів на дорогах.

Київ у 2018 році увійшов до 15 найбільш перевантажених автомобілями міст світу.

14 листопада столиця перетворилася на суцільний затор. Через ремонт чотирьох мостів лівий берег фактично відрізаний від правого.

У центрі Києва 14 травня зафіксіровані великі пробки.