Російсько-українська війна оновила дуже багато базових уявлень сучасного світу. Наприклад, про систему міжнародної безпеки та міжнародного права.

Чому Борислав став другою столицею Австро-Угорщини, коли західноукраїнський газ забезпечував всю європейську частину СРСР, та як російська газова труба зрощувала українських олігархів, в інтерв’ю ASPI news розповів голова правління Асоціації "Нафта і Газ України" Андрій Закревський.

Російська нафта впала через пандемію COVID-19.

За інформацією ЗМІ, президент США буде витісняти Росію зі світового ринку нафти.

Ціни на нафту опустилися нижче 31 долара за барель.

Саудівська Аравія зриває переговори з РФ про спільний продаж нафти.

Ціна нафти марки Brent впала нижче $50 за барель, це сталося вперше з грудня 2018 року.

У вівторок, 15 жовтня, в процесі азійський торгової сесії ціни ф'ючерсів продовжують своє падіння.

Російська Федерація на тлі набуття чинності з 1 червня 2019 року обмеженнями на експорт нафтопродуктів до України, знизила обсяг постачань на 30-50%, повідомив представник президента в уряді Андрій Герус у Facebook.

Білоруська сторона планує виконати необхідні на цей момент ремонтні роботи на газопроводі.

Головною метою переговорів була "швидка ліквідація наслідків технічного збою", пов'язаних з попаданням в "Дружбу" нафти з підвищеним вмістом органічних хлоридів.

Нафтопровід Мозиря припинив транспортування російської нафти на захід материка, його функціонування зупинено.

Причиною такого рішення стало погіршення якості нафти, що постачається з Росії.  

За последние месяцы российские танкеры поставляли топливо в Северную Корею по меньшей мере три раза, они передавали груз в море.

Об этом информирует Reuters. По их словам, этими действиями Россия нарушает санкции ООН.

Агентство указывает на то, что контрабанда топлива из России в КНДР переросла в загрузки грузов на море. Еще в сентябре Reuters сообщало, что корабли Северной Кореи плавали прямо из России к своей родине.

«Российские суда неоднократно нарушали санкции с перевозкой нефтепродуктов с кораблей кораблям», – сказал первый источник на условиях анонимности.

Второй источник также подтвердил существование российской судоходной торговли топливом с Северной Кореей. Однако он заявил, что нет доказательств участия правительства России в последних трансферах.

«Нет никаких доказательств того, что это поддерживается российским правительством, но эти российские суда продолжают жизненный путь северокорейским», – заявил второй источник, который работает в сфере европейской безопасности.

Reuters отмечает, что оба источника указали на данные морской разведки и спутниковые снимки судов, которые плавают из российских дальневосточных портов в Тихом океане.

Однако они отказались раскрывать дальнейшие подробности журналистам, отметив, что они были засекречены. Министерство иностранных дел России и таможенная служба РФ отказались комментировать эту информацию. Кроме того, владелец одного корабля, обвиняемого в контрабанде нефти в Северную Корею, отрицает такую деятельность.

Как известно, президент США Дональд Трамп заявил, что он «очень разочарован» тем, что Китай поставляет нефть Северной Корее.

Ранее Совет Безопасности ООН единогласно принял новые санкции против Северной Кореи 22 декабря в ответ на недавний запуск межконтинентальной баллистической ракеты, пытаясь ограничить доступ страны к переработанным нефтепродуктам и сырой нефти, а также блокировать заработки работников за рубежом.

В ноябре 2017 года транзит нефтепродуктов (без учета СУГ) через территорию Украины составил 79 тысяч тонн, что в восемь раз выше показателя ноября прошлого года.