Архітектори, які створили проект пішохідного мосту в Києві, залишилися без гонорару
Проект, який створений швейцарськими розробниками і ліг в основу базової концепції пішохідно-велосипедного мосту на Володимирську гірку в Києві, залишився не сплаченим.
Про це повідомляють "Наші гроші".
Як з'ясувалося, гонорар за проект архітектори швейцарської компанії "Leuppi & Schafroth Architekten" (Цюріх, Швейцарія) повинні були отримати ще 6 років тому.
Роботи швейцарських архітекторів брали участь в конкурсі ще в 2013 році, проте премія виплачена так і не була.
У конкурсі були визначені також і дві другі премії.
Одна з них призначалася проекту з Іспанії.
За умовами конкурсу, переможець конкурсу повинен був отримати переважне право на укладення договору на проект мосту вже для його зведення.
"Базова концепція, основні принципи проектування, форма, конструктивне рішення і матеріали були взяті з нашого проекту", -розповіла співзасновник компанії Стефані Шафрот.
Зазначається, що конструкція моста виконана не "один в один", є елементи, які несуть в собі відмінність. Йдеться про наявність/відсутність ліфта, а також скляних блоків настилу перекриття.
"Виграні на конкурсі кошти, які нам обіцяли заплатити протягом місяця після оголошення результатів (в травні 2013 року) так і не виплатили", - сказала вона.
"Через три роки, в квітні 2017 року, з нами зв'язалися представники Департаменту містобудування та архітектури КМДА з бажанням реалізувати наш проект. Бюджет і графік, які ми підготували ще під час конкурсного етапу, були дуже реалістичними. Наш проект був дешевим, раціональним і можливим для реалізації", - розповіла Шафрот.
Але, з її слів, після переговорів з представниками КМДА, київська влада заявила, що витрати на будівництво мосту високі.
"Пропозиція, яку ми зробили, щоб продати права на будівництво нашого проекту, також була відхилена як занадто дорога. Київські чиновники пропонували нам близько 39 тис. швейцарських франків або доларів за дизайн і проектно-технічну документацію нашого проекту - це включаючи премію, яку ми виграли в 2013 році і досі не отримали", - зазначила Шафрот.
"До сих пір нам так і не заплатили ні копійки, і більше з нами ніхто не контактував після серпня 2017 року", - сказала вона.
Треба відзначити і зростання ціни на даний проект, в перебігу цих 6 років.
За швейцарським проектом, оцінка вартості моста повинна складати трохи більше 6 млн швейцарських франків або доларів, а нинішня вартість становить близько 10 млн швейцарських франків або доларів (понад 260 млн грн).
ЕкономікаЗа підсумками першого кварталу 2025 року найбільшу частку податкових надходжень до зведеного бюджету України забезпечили підприємства сфери торгівлі та переробної промисловості. Про це повідомив Голова Державної податкової служби України Руслан Кравченко.
ЕкономікаСьогодні минає рівно три роки з того моменту, як Миколаїв залишився без централізованої питної води. Після підриву магістрального водогону російськими військами, до міста надходить солона вода з лиману — непридатна для пиття, гігієни та побутових потреб. Місто опинилось на межі гуманітарної катастрофи.
ЕкономікаЄвропейському союзу доведеться закупити американські енергоносії на суму в 350 мільярдів доларів, щоб США послабили масштабні мита, введені президентом США Дональдом Трампом.
ЕкономікаЗагальний дефіцит фінансування потреб України на відбудову у 2025 році становить майже 10 млрд доларів. Про це повідомив прем'єр-міністр України Денис Шмигаль у Telegram.
ЕкономікаПонад 80% матеріалів, що використовуються під час реалізації інфраструктурних проєктів компанії Autostrada, — це продукція власного виробництва. Такий рівень автономії забезпечується розвиненою внутрішньою інфраструктурою: до складу компанії входить понад 50 сучасних виробничих майданчиків, що дозволяє не лише зберігати стабільність у постачанні, а й гарантувати найвищу якість на кожному етапі реалізації об’єктів.
ЕкономікаНа Хмельниччині відбулася конструктивна зустріч команди Державної податкової служби України з представниками бізнесу регіону. У заході взяли участь начальник Хмельницької ОВА Сергій Тюрін, народний депутат Ігор Марчук, а також понад 50 підприємців — представники малого, середнього та великого бізнесу.
ЕкономікаГолова Державної податкової служби України Руслан Кравченко на зустрічі з представниками Американської торговельної палати в Україні прозвітував про перші результати цьогорічної боротьби з тіньовими ринками в ключових секторах економіки.
ЕкономікаГолова Державної податкової служби України Руслан Кравченко провів зустріч із представниками проєкту EU Public Finance Management Support Programme for Ukraine.
ЕкономікаГолова Державної податкової служби України Руслан Кравченко повідомив про інтеграцію платформи «Пульс» з Електронним кабінетом платника податків. Це дозволить підприємцям оцінювати взаємодію з держорганами та залишати відгуки про якість податкових послуг.
ЕкономікаГолова Державної податкової служби України Руслан Кравченко провів зустріч із Тимчасовим повіреним у справах Республіки Польща в Україні Пйотром Лукасєвічем. Польща є надійним партнером України, і співпраця між податковими органами обох країн має значний потенціал для подальшого розвитку.
ЕкономікаЗа підсумками першого кварталу 2025 року найбільшу частку податкових надходжень до зведеного бюджету України забезпечили підприємства сфери торгівлі та переробної промисловості. Про це повідомив Голова Державної податкової служби України Руслан Кравченко.
ЕкономікаСьогодні минає рівно три роки з того моменту, як Миколаїв залишився без централізованої питної води. Після підриву магістрального водогону російськими військами, до міста надходить солона вода з лиману — непридатна для пиття, гігієни та побутових потреб. Місто опинилось на межі гуманітарної катастрофи.
ЕкономікаЄвропейському союзу доведеться закупити американські енергоносії на суму в 350 мільярдів доларів, щоб США послабили масштабні мита, введені президентом США Дональдом Трампом.
ЕкономікаЗагальний дефіцит фінансування потреб України на відбудову у 2025 році становить майже 10 млрд доларів. Про це повідомив прем'єр-міністр України Денис Шмигаль у Telegram.