Цікаві факти з постачання коксохімічних підприємств "ДНР/ЛНР" виробниками вугільної продукції з Російської Федерації

У момент, коли влада псевдореспублік, так званих "ДНР" і "ЛНР" "націоналізували" коксохімічні й металургійні підприємства стало питання постачання цих заводів сировинними ресурсами.  Йдеться про заводи, які знаходяться на тимчасово непідконтрольних українській владі територіях. Основною проблемою стало забезпечення коксохімів дефіцитними якісними коксівним вугіллям для отримання доменного коксу належної якості з подальшим використанням його для отримання чавуну.

Єдиною можливою сировинною базою з постачання вугілля стали виробники з Російської Федерації, оскільки, тільки вони одночасно мають якісне коксівне вугілля та особливо не бояться введених санкцій за співпрацю з "ДНР/ЛНР". Поставки можливо здійснювати виключно залізничним транспортом, тому для цього виділили станцію "Успенська" Північно-Кавказької залізниці (Ростовська область, РФ), яка знаходиться на непідконтрольній українській владі частині кордону з Російською Федерацією.

Далі схема постачання розділилася на три різновиди.

1. Перший різновид - це прямі відправки від виробників з Російської Федерації. Тобто,  виробник відправляє вантаж в напрямку станції "Успенська" (вантажоодержувач - АНО "Центр ефективних логістичних рішень") і далі зі станції "Успенська" вантаж надходить на адресу коксохімічних та металургійних заводів (Алчевський КХЗ, Ясинівський КХЗ, Макіївський КХЗ, Донецький МЗ, Єнакіївський КХЗ):

За період 2019 рік - вересень 2020 року було здійснено поставки в "ДНР/ЛНР" в наступних обсягах:

1) Зі станції "Червоний Камінь" від вантажовідправника/виробника АТ "ПОЛЯНИ", який входить в холдинг АТ "ТалТЕК": 15 53,600 т вугільної продукції марки СС.

2) Зі станції "Калтан" від вантажовідправника/виробника АТ "КУЗНЕЦКІНВЕСТСТРОЙ", який належить Coeclerici (Корчакольскій вугільний розріз): 11 719,350 т. вугільної продукції марки К.

3) Зі станції "Забійник" від вантажовідправника ТОВ "МІНЕРАЛ ЕКСПЕРТ", який належить ТОВ "Ровер": 2 493,700 т. вугільної продукції марки СС і 12 062,25 т. вугільної продукції марки ОС.

Прямі відправки від виробників з Російської Федерації (Виробник з Російської Федерації відправляє товар в напрямку станції Успенська (вантажоодержувач АНО "ЦЕНТР ЕФЕКТИВНОГО логістичних рішень").

2. Другий різновид - це перервані відправки від виробників з РФ (виробник з Російської Федерації відправляє вантаж в напрямку станції "Сінна" (вантажоодержувач - ФГБУ "Резерв-поставка" Росрезерву), в подальшому зі станції "Сінна" від вантажовідправника ФГБУ "Резерв-  поставка "Росрезерву цей же товар відправляється в напрямку станції "Успенська" (вантажоодержувач – АНО "Центр ефективних логістичних рішень") і далі зі станції "Успенська" вантаж надходить на адресу коксохімічних і металургійних заводів (Алчевський КХЗ, Ясинівський КХЗ, Макіївський КХЗ, Донецький  М3, Єнакіївський КХЗ):

За період 2019 рік - вересень 2020 року було здійснено поставки в "ДНР/ЛНР" наступних обсягів:

1) Зі станції "Кійзак" від вантажовідправника/виробника АТ "Межиріччя", який входить в холдинг АТ "Сібуглемет-М": 970 377,900 т вугільного концентрату.

2) Зі станції "Бардіна" від вантажовідправника АТ "ОФ" Антонівська ", який входить в холдинг АТ" Сібуглемет-М ": 925 4,500 т вугільного концентрату.

3) Зі станції "Междуреченськ" від вантажовідправника ПАТ "Південний Кузбас", який в групу "Мечел": 31610,000 т вугільного концентрату.

Перервані відправки від виробників з Російської Федерації (Виробник відправляє товар в напрямку станції Сінна (Вантажоодержувач ФГБУ "РЕЗЕРВ-ПОСТАВКА" Росрезерву).

3. Третій різновид - це також перервані відправки від виробників з Російської Федерації, тільки через іншу станцію (виробник з Російської Федерації відправляє товар в напрямку станції "Ліски" (вантажоодержувач - ФГБУ "Резерв-поставка" Росрезерву), в подальшому зі станції "Ліски"  від вантажовідправника ФГБУ "Резерв-поставка" Росрезерву цей же вантаж відправляється в напрямку станції "Успенська" (вантажоодержувач - АНО "Центр ефективних логістичних рішень") і далі зі станції "Успенська" вантаж надходить на адресу тих же коксохімічних і металургійних заводів:

За період 2019 рік - вересень 2020 року було здійснено поставки в "ДНР/ЛНР" наступних обсягів:

1) Зі станції "Мульда" від вантажовідправника/виробника АТ "Воркутауголь", який входить в холдинг ПАТ "Северсталь": 114 866,300 т вугільного концентрату.

Перервані відправки від виробників з Російської Федерації (Виробник з Російської Федерації відправляє Товар в напрямку станції Лиски (Вантажоодержувач ФГБУ "РЕЗЕРВ-ПОСТАВКА" Росрезерву).

В подальшому, зі станції Лиски від вантажовідправника ФГБУ "РЕЗЕРВ ПОСТАЧАННЯ" Росрезерву цей же Товар відправляється в напрямку станції "Успенська" (Вантажоодержувач АНО "ЦЕНТР ЕФЕКТИВНИХ логістичних рішень").

Таким простим чином російські вуглевидобувні підприємства забезпечили "націоналізовані" підприємства "ДНР/ЛНР" (Алчевський КХЗ, Ясинівський КХЗ, Макіївський КХЗ, Донецький М3, Єнакіївський КХЗ) вугільною продукцією обсягом понад 2 мільйони тонн.

В подальшому, зі станції Сінна від вантажовідправника ФГБУ "РЕЗЕРВ ПОСТАЧАННЯ" Росрезерву цей же товар відправляється в напрямку станції Успенська (Вантажоодержувач АНО "ЦЕНТР ЕФЕКТИВНИХ ЛОГІСТИЧНИХ РІШЕНЬ").

Цікаво, чи застосовані санкції до вищевказаних російським виробникам хоча б в Україні?