"Укрзалізниця" вимагає від держави 114,4 млрд грн, щоб покрити збитки за пасажирські перевезення
Про це йдеться в повідомленні компанії, передає Інтерфакс-Україна.
"Протягом наступних п'яти років "Укрзалізниці" необхідно 111,4 млрд грн на покриття збитків від пасажирських перевезень і капітальні інвестиції в сектор. Для цього слід передбачати в держбюджеті законодавчо визначене відшкодування "Укрзалізниці" за виконання соціальних та інших додаткових функцій", - інформує директор з економіки та фінансів підприємства Андрій Рязанцев.
Він також підкреслив, що в цьому році, як і в минулому, "Укрзалізниця" зверталася до бюджетного і транспортного комітетів Верховної Ради, до Кабінету міністрів, до Міністерства інфраструктури з клопотанням надати належні за законом кошти для утримання і розвитку пасажирських перевезень. На ці гроші могли бути придбані у національних виробників пасажирські вагони, потяги швидкісного руху, приміський рухомий склад, а також реконструйована інфраструктура.
"За останні роки нам вдалося поліпшити ситуацію зі станом рухомого складу, в тому числі завдяки його будівництва і реконструкції на Крюківському вагонобудівному заводі і у інших національних виробників. Але таких темпів оновлення явно недостатньо, адже зараз знос пасажирських електровозів і тепловозів складає 96%, вагонів - 92%", - підкреслив А.Рязанцев.
Він також заявив, що питання утримання і оптимізації залізничної інфраструктури також має вирішуватися на державному рівні.
"У 2017 році на 15% всієї протяжності шляхів припадало 82,1% всієї тонно-кілометрової роботи. Так, близько 65% мережі є збитковою і генерує 6,8% від доходів, в той же час генеруючи 34% витрат. Що робити з надлишковою інфраструктурою і чи вистачить у компанії потужностей, щоб її утримувати, - це питання стратегічного, державного рівня", - підкреслив директор з економіки та фінансів "Укрзалізниці".
За словами А.Рязанцева, відсутність в державних бюджетах всіх років незалежності законодавчо встановленого фінансування пасажирських перевезень призвела до того, що вони фактично повністю фінансуються за рахунок вантажних.
"Знизити тиск на вантажні перевезення могла б державна компенсація. Але зараз, після прийняття бюджету 2019, це питання знову відкладається на майбутнє", - зазначив А.Рязанцев.
ЕкономікаУкраїна потребує значної міжнародної підтримки - щодо 2026 року, то йдеться про понад 40 мільярдів доларів. Про це заявив прем’єр-міністр Денис Шмигаль під час 14-го засідання керівного комітету платформи в межах URC-2025.
ЕкономікаПісля публікації на сайті «Наші гроші» щодо вартості будівельного піску, що використовується на будівництві Подільсько-Воскресенського мосту, у компанії Autostrada спростовують звинувачення у завищенні цін і наводять чіткі аргументи. Інформацію надано власником компанії Максимом Шкілем.
ЕкономікаДержавна податкова служба України завершила перше півріччя 2025 року з перевиконанням плану надходжень до держбюджету на 60,8 млрд грн. У червні лише понадпланові надходження склали +9 млрд грн, що забезпечило загальне виконання бюджету на рівні 107,7%.
ЕкономікаМіністр фінансів США Скотт Бессент заявив, що українська економіка через 20 років може випередити російську. Це можливо за кількох умов. Про це він сказав під час слухань у Конгресі.
ЕкономікаНадійність та довговічність інфраструктурних об’єктів неможливі без ретельного контролю якості на кожному етапі будівництва. Саме тому компанія Autostrada запустила масштабну цифрову ініціативу — проєкт «Прозора лабораторія», який об’єднує всі елементи внутрішнього лабораторного контролю в єдину технологічну екосистему.
ЕкономікаГолова Державної податкової служби України Руслан Кравченко провів робочу зустріч із Головою Федеральної державної служби фінансів Бельгії Філіпом Ван де Вельде. Переговори відбулися у контексті підготовки до скринінгу Європейською комісією за розділом «Оподаткування» в межах процесу євроінтеграції України.
ЕкономікаСтаном на початок 2025 року, втрати сільського господарства внаслідок широкомасштабної збройної агресії РФ та тимчасової окупації її території склали $11,2 млрд. Про це повідомив завідувач відділу інвестиційного забезпечення ННЦ Інститут аграрної економіки Олександр Захарчук.
ЕкономікаДержавна податкова служба України впроваджує системні заходи для детінізації економіки, зокрема у сфері розрахункових операцій та офіційного оформлення трудових відносин. Про це повідомив Голова ДПС Руслан Кравченко.
ЕкономікаУ січні–травні 2025 року надходження з акцизного податку до загального фонду державного бюджету України склали 69,7 млрд грн. Це на 48,7% більше, ніж за аналогічний період 2024 року, коли сума становила 46,9 млрд грн. Про це повідомив Голова Державної податкової служби України Руслан Кравченко.
ЕкономікаУ січні–квітні 2025 року Державна податкова служба України провела понад 6,5 тисячі перевірок у сфері обігу тютюнових виробів. За їх результатами суб’єктам господарювання було нараховано штрафних санкцій на суму 116,2 млн грн. Це на 87,7% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це повідомив Голова ДПС Руслан Кравченко.
ЕкономікаУкраїна потребує значної міжнародної підтримки - щодо 2026 року, то йдеться про понад 40 мільярдів доларів. Про це заявив прем’єр-міністр Денис Шмигаль під час 14-го засідання керівного комітету платформи в межах URC-2025.
ЕкономікаПісля публікації на сайті «Наші гроші» щодо вартості будівельного піску, що використовується на будівництві Подільсько-Воскресенського мосту, у компанії Autostrada спростовують звинувачення у завищенні цін і наводять чіткі аргументи. Інформацію надано власником компанії Максимом Шкілем.
ЕкономікаДержавна податкова служба України завершила перше півріччя 2025 року з перевиконанням плану надходжень до держбюджету на 60,8 млрд грн. У червні лише понадпланові надходження склали +9 млрд грн, що забезпечило загальне виконання бюджету на рівні 107,7%.
ЕкономікаМіністр фінансів США Скотт Бессент заявив, що українська економіка через 20 років може випередити російську. Це можливо за кількох умов. Про це він сказав під час слухань у Конгресі.