"Київводоканал" пообіцяв залучити колекторів до стягнення боргів з людей
Жителі Києва заборгували за воду 566 мільйонів 180 тисяч гривень, при цьому у 80% боргу винна лише одна десята споживачів. Незабаром заборгованість з киян почнуть стягувати колектори. Про це йдеться у сюжеті "Сніданку з 1+1". За словами директора аналітичного центру "Інститут міста" Олександра Сергієнка, тепер договір і закон передбачають обмеження і навіть відключення абонентів від водопостачання, водовідведення та решти послуг.
У свою чергу, Київводоканал у відповідь на офіційний запит журналістів підтвердив, що зовсім незабаром почне співпрацювати з професійними повертальниками боргів:
"Товариство змушене звертатись до послуг професійних організацій для збільшення ефективності своєї роботи. Відповідні дії буде застосовано лише до так званих злісних неплатників, чий борг перед Товариством перевищує 1000 гривень або які не здійснювали оплати за спожиті послуги понад один рік", - йдеться у повідомлення "Київводоканалу".
При цьому обіцяють не чіпати тих, хто не платив за воду під час карантину. Однак, Олександр Сергієнко вбачає в цьому небезпеку зворотньої реакції:
"Замість того, щоб розібратися в чому причина, укласти договір погашення заборгованості, починають такий моральний тиск. Дуже часто вони наражаються навпаки на певний спротив", - вважає Сергієнко.
Нагадаємо, 2 червня під Кабміном столичні ресторатори влаштували акцію протесту з вимогою зняти карантинні обмеження і дозволити закладам громадського харчування працювати в нормальному режимі. Також поблизу Окружного адміністративного суду Києва відбулася акція, учасники якої вимагали звільнити суддів ОАСК, які не пройшли переатестацію.
Рада національної безпеки і оборони України затвердила План стійкості Києва, який визначає комплекс заходів для підготовки столиці до осінньо-зимового періоду в умовах постійної загрози російських ударів.
Масована нічна атака російських військ на Київську область призвела до численних жертв, масштабних пожеж і руйнувань. За останніми даними, загинули 14 людей, ще 22 дістали поранення. Рятувальники продовжують працювати одразу на кількох ділянках, ліквідовуючи наслідки обстрілів та гасячи пожежі.
Дев'ять людей загинули в Києві внаслідок російського ракетного удару; ще 23 особи зазнали поранень.
Російський балістичний удар по Києву знищив підприємство американської компанії Terminal Autonomy, яке займалося виробництвом безпілотників для України.
Столиця України розпочала завершальний етап підготовки до осінньо-зимового періоду, сформувавши значний матеріальний резерв для реагування на можливі надзвичайні ситуації.
Російські війська вночі завдали чергового комбінованого удару по Київській області, внаслідок якого серйозних пошкоджень зазнали складські та логістичні об'єкти.
Кількість постраждалих унаслідок чергової масованої російської атаки на Київ збільшилася.
У ніч проти 16 липня російські війська здійснили чергову масовану атаку на Київ, унаслідок якої загинули двоє людей, ще шестеро дістали поранення.
Рятувальники ліквідовують пожежі у двох районах столиці. Дві людини постраждали. Інформація про наслідки атаки уточнюється.
Унаслідок влучання в житловий будинок загинули батько, мати та їхній син. Російський ракетно-дроновий удар повністю зруйнував їхню оселю, залишивши рідних і сусідів лише серед руїн та болючих спогадів. Трагедія стала одним із найстрашніших епізодів останньої атаки на українську столицю.
Рада національної безпеки і оборони України затвердила План стійкості Києва, який визначає комплекс заходів для підготовки столиці до осінньо-зимового періоду в умовах постійної загрози російських ударів.
Масована нічна атака російських військ на Київську область призвела до численних жертв, масштабних пожеж і руйнувань. За останніми даними, загинули 14 людей, ще 22 дістали поранення. Рятувальники продовжують працювати одразу на кількох ділянках, ліквідовуючи наслідки обстрілів та гасячи пожежі.
Дев'ять людей загинули в Києві внаслідок російського ракетного удару; ще 23 особи зазнали поранень.
Російський балістичний удар по Києву знищив підприємство американської компанії Terminal Autonomy, яке займалося виробництвом безпілотників для України.