«Укрзализныця» может сократить пассажирские перевозки

Проект этого плана выносили на рассмотрение правительственного комитета 22 августа, сообщают «Наши гроши», однако отмечают, что результаты рассмотрения неизвестны.

Читайте также: «Укрзализныця» обнародовала доработанный проект финансового плана на 2017 год

Как говорится в пояснительной записке к финплану на 2017 речь идет об уменьшении пассажирских перевозок в 199 500 000 пассажиров, что меньше отчета за 2016 на 7,6 млн пассажиров (4%).

Больше всего изменения затронут международный пассажирооборот (14%) за счет сокращения поездов. Во внутригосударственном и местном сообщении перевозки сократятся на 2% от факта прошлого года. Пригородное сообщение сократится на 7% за счет перехода пассажиров на альтернативные виды транспорта.

Удельный вес доходов от перевозок пассажиров в доходах от перевозок составляет 9%, грузовые перевозки принесут 91%.

«Проектом финансового плана не предусмотрено проведение индексации тарифов на перевозку пассажиров в пределах Украины в 2017 году», - говорится при этом в документе.

Кроме этого проект финплана предусматривает незначительное увеличение грузооборота по сравнению с 2016 годом. Общий грузооборот планируется на уровне 232 млрд тонно-километров, что на 4,3% меньше плана на 2016 год. Однако поскольку фактическое выполнение плана тогда было еще меньше, то прогноз на этот год больше от отчета за предыдущий год на 2,5%.

Что касается импортных перевозок, то они запланированы на уровне 19,20 млрд т-км, что на 1,8% больше отчета 2016 года. Прогнозируется увеличение перевозок нефтепродуктов, угля и кокса.

Основной страной импорта остается Россия (53%) несмотря на прекращение перевозок на «Запорожсталь», «Днепровский меткомбинат» и «ММК им. Ильича ». На втором месте Беларусь (16%), на третьем США.

Объем транзитных перевозок планируется на уровне 20,41млрд т-км, что на 3,8% больше отчета предыдущего года. Ожидается увеличение транзита из России за счет перевозки угля в том числе в Польшу, Сербии и Молдовы. По другим грузам перевозки сокращаются.

Экспортные перевозки запланированы на уровне 81,42 млрд т-км, что на 4,5% больше отчету прошлого года. Основными потребителями украинского экспорта являются Швейцария (14%), КНР (13%), Турция (8%). Россия переместилась со второй на четвертую позицию.

Внутренние перевозки прогнозируются на уровне 72,56 млрд т-км, что больше отчета предыдущего года на 2,1%.

Доходы от перевозки грузов прогнозируются в размере 66,15 млрд грн., Что больше отчета прошлого года на 10,73 млрд грн. (19%).

В то же время, административные расходы на 2017 планируются в сумме 1,74 млрд грн. - это в 2 раза больше отчета 2016 года. Основная причина - увеличение расходов на оплату труда на 531 млн грн. в связи с переводом части админперсонала на трудовые соглашения и повышением другим админпрацивникам должностных окладов на 25% с 1 марта 2017 года.

Расходы на оплату труда работников операционной деятельности запланированы в сумме 24,22 млрд грн., что больше отчета прошлого года на 5,38 млрд грн. (28%).

При этом середнеобликовое количество работников запланировано на уровне 266,2 тыс. человек, что на меньше плана прошлого года на 8,9 тыс. человек. По сравнению с отчетом 2016 уменьшение персонала всех видов деятельности запланировано на 14,4 тыс. человек.

В экспертном заключении секретариата Кабмина отмечается, что запланировано увеличение фонда оплаты труда директоров «Укрзализныци» с 74 до 142 млн грн. Среднемесячная зарплата председателя правления «Укрзализныци» запланирована на уровне 1,85 млн грн., каждый из шести членов правления – 1,66 млн грн.

Также на третий квартал 2017 запланированы выплату вознаграждения по итогам работы за 2016 в размере 50% оклада. Размер вознаграждения запланировано в сумме 472 млн грн.