Літак, який розбився у Шереметьєво, у 2018 році мав проблеми з закрилками
Літак Superjet, який зазнав аварії при зльоті з аеродрому в Шереметьєво, не експлуатувався в тривалих рейсах, і мав малу кількість льотних годин.
Як повідомляє Медуза, у літака Superjet, згорілого при посадці в Шереметьєво, раніше був зафіксований тільки один серйозний технічний збій.
Як з'ясувалося, у січні минулого року, під час зниження у лайнера виникла проблема з закрилками, які відмовилися випускатися.
Повідомляється, що згорілий борт був вироблений на заводі в Комсомольську-на-Амурі і переданий "Аерофлоту" у вересні 2017 року.
Він мав відносно невеликий наліт - не більше семи годин на добу і здійснював переважно короткі, не більше двох годин, перельоти.
Також з історії експлуатації літаків Superjet, відзначається, що в авіаційній галузі лайнери відомі частими несправностями, в основному пов'язаними з двигунами.
Однак, до 5 травня 2019 року з ними сталася тільки одна катастрофа з людськими жертвами.
У травні 2012 року Superjet, що виконував показовий політ в Індонезії, врізався в схил гори. На борту літака перебували 45 осіб, всі вони загинули.
Причиною катастрофи назвали помилки пілотів і диспетчерів.
Повідомляється, що пристрої були встановлені в хвостовій частині лайнера, що сильно постраждала від вогню і жорсткої посадки.
ПодіїСлідчі Державного бюро розслідувань здійснюють досудове розслідування у кримінальному провадженні за фактом незаконного продажу арештованого майна державного підприємства Міністерства внутрішніх справ України.
ПодіїДвоє із чотирьох затриманих поліцією громадян уже притягувалися до кримінальної відповідальності за крадіжку та умисне тяжке тілесне ушкодження.
ПодіїУ Київській області внаслідок ДТП рятувальники провели деблокування загиблого.
ПодіїУ міжнародному аеропорту "Івано-Франківськ" здійснив аварійну посадку літак рейса "Валенсія - Київ".
