Заступник директора "Автолюкс-Україна" Віктор Бабенко повідомив, що за останній місяць їхні машини тричі піддавалися збройним нападам на дорогах України.

Про це повідомляє видання Вести.

"Двічі в районі Умані під машину підкидали саморобні жучки-шипи. Пробили колеса, водій це побачив, під'їхав до заправки, щоб змінити колесо. До нього підлетіли люди з автоматами і, погрожуючи, забрали все цінне. Також був інцидент у Херсонській області - там машину притиснули до узбіччя, нібито водій подряпав чуже авто, а далі діяли за схожою схемою", - сказав Бабенко.

Також представник "Автолюкс-Україна" повідомив про розбійний напад під Каневом. Як повідомляється, там три машини намагалися затиснути водія легкового автомобіля, однак він зміг втікти від грабіжників.

Про всі події було повідомлено в поліцейські відділення, проте, як повідомляє "Автолюкс", правоохоронці відмовилися їх реєструвати.

В "Вестях" зазначили, що в пресслужбі управління поліції Умані випадки "шипованих" розбоїв підтвердили, але заявили, що не знають подробиць.

Видання повідомило, що за словами генерал-майора міліції у відставці Ігоря Кириченка, такі сценарії використовувалися в 90-х роках.

"Правда, тоді полювали за певними вантажами - коштовності, гроші, дефіцитний товар з-за кордону. Часто такі угруповання кришували колишні правоохоронці, яких виганяли з роботи за корупцію. Не виключено, що і зараз так, адже міліціонерів масово звільняють", - говорить Кириченко.

Президент всеукраїнської федерації професіоналів безпеки Сергій Шабовта радить їздити караванами.

"Навіть якщо ви їдете один на своєму автомобілі, намагайтеся на дорозі прилаштуватися до інших авто. Так менше шансів, що на вас нападуть. А якщо ви один на дорозі і відчуваєте, що вас вже переслідують, то включіть всі сигнали - аварійку, світлові, - тоді хтось зверне увагу і викличе поліцію", - говорить Шабовта.

Серед порад, як уберегтися від нападів грабіжників на дорозі експерти рекомендують у разі досконалого нальоту не ризикувати життям. Крім того фахівці радять обладнати авто тривожною сигналізацією з GPS.

"Є небезпека - включається маячок, і спеціальна служба (УДО або приватники) бачить повідомлення і направляє збройну опергрупу на місце", - уточнює Ігор Кириченко.