Цены на "евробляхи" могут существенно измениться: что предлагает Верховная Рада

Верховная Рада зарегистрировала сразу три законопроекты №3704, №3705 и №3706, согласно которым с 1 января могут освободить от уплаты акцизного налога авто, ввезенные из-за границы. Как это отразится на ценах "евроблях" и новых автомобилях, дальше в материале ASPI news.

Вопрос так называемых "евроблях", проще нерастаможенных автомобилей, в нашей стране до сегодняшнего дня актуален. Ранее санкции против владельцев евроблях откладывали, а сейчас появились предложения решить этот налоговый вопрос глобально и это повлияет на весь автомобильный рынок Украины.

Законопроектами предложены льготы для владельцев авто, ввезенных из-за границы. В течение 180 дней со дня вступления законов в силу владельцы таких автомобилей смогут растаможить транспортное средство без применения штрафных санкций, но при условии уплаты всех таможенных платежей и добровольной уплаты 8,5 тысячи гривен в бюджет страны.

Авторы представленных законопроектов уверяют, что по состоянию на 1 мая 2020 года на территории Украины в режиме временного ввоза или транзита находится 750 тысяч "евроблях", в том числе, 500 тысяч - с нарушением сроков и условий этих режимов.В законопроекте также прописано освобождение от уплаты акциза уже в 2020 году участников и ветеранов АТО. Эта категория людей сможет завезти один легковой автомобиль, или грузовое авто, масса которого до 3,5 тонн для личного пользования. В частности, предлагается освободить от уплаты НДС при условии, что стоимость таможенных платежей не будет больше 200 тысяч гривен, а также при условии, что авто не произведено в России.

Также планируется проведение обязательного техосмотра с января 2021 года для старых авто, не соответствующих нормам Евро-4. Осмотр должен быть проведен в течение 3 месяцев с момента регистрации транспортного средства, а затем не реже одного раза в два года.

Основной причиной жалоб владельцев евроблях были слишком большие суммы за растаможивание авто. Поэтому часто эти суммы были больше стоимости самого транспортного средства. Это происходило из-за акциза, который зависел от возрастного коэффициента завезенного авто. Новый законопроект имеет целью не просто убрать возрастной коэффициент, а вообще отменить акциз для авто, которые были импортированы до мая-2020. Таким образом авторы проекта планируют растаможить все 750 тысяч "евроблях", а по их оценкам бюджет Украины тогда получит более 17 миллиардов гривен.

Представленные законопроекты также имеют целью изменить принципы так называемого "налога на роскошь". Напомним, что сейчас владельцы элитных авто, стоимость которых выше 1,8 миллиона гривен, платят дополнительно 25 тысяч гривен в год. Если законопроект будет принят без дополнительных поправок по этому пункту, то похожую сумму нужно будет платить и владельцам авто среднего класса. Такой "налог на роскошь" не коснется водного транспорта и мотоциклов. Также авторы проектов хотят снизить порог элитности авто с 1,8 миллиона гривен до 944,6 тысяч. Это будет означать, что под налог будут подпадать новые автомобили стоимостью до 32 тысяч евро.

ASPI news писало, что "евробляха" с просроченной растаможкой стала причиной штрафа ее владельцу в размере полумиллиона гривен. Также сообщалось, что в Раде планируют изменить правила применения акцизного и транспортного налога.