В Раде планируют изменить правила применения акцизного и транспортного налога: что известно

В Верховной Раде Украины зарегистрирован законопроект №3704 относительно изменений в Налоговый кодекс по упорядочению структуры акцизного налога и транспортного налога. Группа из 45 депутатов предлагает Верховной Раде освободить от НДС с 2021 года участников боевых действий и лиц с инвалидностью при импорте автомобилей.

В Раде зарегистрирован законопроект №3704 с изменениями в НКУ относительно освобождения от НДС с 2021 года участников боевых действий и лиц с инвалидностью при импорте автомобилей. Об этом сказано в пояснительной записке к законопроекту № 3704, зарегистрированном 19 июня.

В частности, предлагается внести изменения в Налоговый кодекс относительно освобождения с 1 января 2021 года от уплаты НДС операций по ввозу на таможенную территорию Украины в таможенном режиме импорта транспортных средств личного пользования (автобусы, легковые автомобили, грузовые до 3,5 тонны и прицепы к ним) в количестве не более одного участниками боевых действий, лицами с инвалидностью. При этом отмечается, что эти налоговые преференции не распространяются на транспортные средства, если общая сумма причитающихся к уплате таможенных платежей за единицу составляет более 43 размеров минимальной зарплаты, установленной на соответствующий год (около 200 тысяч гривен по состоянию на 2020 год), а также эти транспортные средства не ввозятся с территории страны-агрессора и оккупированных территорий.

Однако, как сообщает Лига, предложенный группой аж из 45 народных депутатов законопроект №3704 не только меняет правила применения акцизного налога, но и существенно корректирует сферу транспортного налога. Транспортный налог увеличится, а круг его плательщиков резко возрастет. Как известно, сейчас его платят в размере 25 тысяч гривен в год владельцы легковых автомобилей, не старше 5 лет и стоящих от 375 размеров минимальной заработной платы (свыше 1,77 млн грн по состоянию на 2020 год). Указанный законопроект имеет целью существенно изменить эти правила.

Во-первых, транспортный налог нужно будет платить не только с легковушек, а из транспортных средств в целом. Под ними авторы законопроекта понимают легковые автомобили, мотоциклы, а также зарегистрированы в Государственном судовом реестре Украины или Судовой книге Украины яхты и судна, лодки и моторные катера.

Во-вторых, критериями отнесения к объектам налогообложения станет то, что:

- с года выпуска транспортного средства прошло не более восьми лет (включительно);
- среднерыночная стоимость транспортного средства составляет более 200 размеров минимальной заработной платы, установленной законом на 1 января налогового (отчетного) года (в 2020 году это 944,6 тысячи гривен).

В-третьих, ставка налога составит 6 размеров минимальной зарплаты, установленной на 1 января налогового года, за транспортное средство, с года выпуска которого прошло не более пяти лет (включительно). За транспорт "в возрасте" от шести до восьми лет налог будет составлять три минзарплаты. Для 2020 года эти показатели составляют соответственно 28 338 и 14 169 гривен.

Напомним, премьер-министр Украины Денис Шмигаль рассказал о плане введения налога на выведенный капитал. Этот налог может заменить налог на прибыль. Также сообщалось, что председатель налогового комитета Верховной Рады Данил Гетманцев сообщил, что в Украине начали работать над новым алгоритмом, по которому будет исчисляться налог на недвижимость. По его словам, то, как это происходит сегодня в Украине, не соответствует стандартам начисления аналогичного налога в развитых странах.