В центре Киева, 16 июля, во вторник, представители Свободного профсоюза железнодорожников Украины (СПЖУ) вышли на пикет с целью вручения списка требований руководству центральных органов государственной власти.

Об этом из центра столицы передает журналист Информационного агентства АСПИ.

Активисты одеты в яркие железнодорожные жилеты. У некоторых в руках находятся плакаты, на которых написано "Зарплату чиновникам –работникам", "Реформа на железной дороге –это НОЛЬ результат", "Железная дорога – это социальное и безопасное движение".

Среди активистов можно заметить представителей Полиции диалога.

Также многие держат в руках украинские флаги и флаги профсоюза.

Надо отметить, что данная акция была анонсирована Михаилом Волынцом, который является главой независимого профсоюза горняков Украины, а также председателем в Конфедерации свободных профсоюзов Украины (CFTUU) (КСПУ).

Как сообщил Волынец накануне в своем Facebook, решение о проведении этой акции принял Совет глав ОПЗУ после рассмотрения обращений и предложений работников железнодорожного транспорта Украины.

Среди требований железнодорожников звучат требования повышения заработной платы, смена органов управления Акционерного общества "Украинская железная дорога", проведение аттестации рабочих мест АО "Укрзализныця", согласно технологическому процессу и технологическим картам.

Также в списке требований имеется пункт "Для безопасной эксплуатации тягового и подвижного состава АО "Укрзализныця" проводить его ремонт и обеспечение, согласно требованиям инструкций, приказов и действующих нормативно-правовых документов".

Кроме того железнодорожники требуют у ответственных структур прекратить процесс ликвидации железнодорожных медицинских учреждений, где действует своя система профилактики и лечения профессиональных заболеваний работников железной дороги.

В число требований попало и требование провести государственную проверку Львовского локомотиво — ремонтного завода по поводу возможных злоупотреблений руководства завода и железной дороги, которые своими действиями привели ранее успешное предприятие железнодорожного транспорта Украины на грань остановки.