"Укрзалізниця" просить з держбюджету 7,1 млрд грн
АТ "Укрзалізниця" звернулося до Верховної Ради та Кабінету Міністрів з проханням про виділення 7,1 млрд грн відповідних призначень із державного бюджету.
Згідно з повідомленням на сайті "Укрзалізниці", 7 млрд грн із бюджету, виділених на виконання закону про залізничний транспорт, вистачило б на придбання 250 пасажирських вагонів.
"Тільки факти: пасажирські електровози у нас зношені на 100%, а парк пасажирських вагонів з 1992 року зменшився більше ніж удвічі. З 7,1 млрд грн, про які ми клопочемо, – 2,2 млрд грн недоотримана компенсація за перевезення пільгових категорій пасажирів за 2016-2018 роки та 4,9 млрд грн капітальних витрат на пасажирські перевезення, які фактично здійснила "Укрзалізниця" протягом 2016-2018 років у зв’язку з невиконанням статті 10 закону України "Про залізничний транспорт". За цю суму у 7 млрд грн ми змогли б придбати понад 60 пасажирських локомотивів, або 250 пасажирських вагонів, або 15 нових 10-вагонних електричок", - вважає директор з економіки та фінансів "Укрзалізниці" Андрій Рязанцев.
За його словами, фізичне та моральне старіння інфраструктури та рухомого складу "Укрзалізниці" є наслідком того, що суспільні послуги з пасажирських перевезень компанія надає за тарифами, нижчими за економічно обґрунтований рівень.
"Перехресне субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних, до якого товариство змушене вдаватися, негативно впливає на фінансовий стан залізничної галузі загалом. Недоотримані кошти "Укрзалізниці" не компенсуються. "Укрзалізниця" не знає жодного випадку у своїй історії, коли ці статті закону виконувалися", - заявляють у компанії.
Рязанцев наголосив, що, відповідно до ст. ст. 9 і 10 закону "Про залізничний транспорт", тарифи на залізничні перевезення мають встановлюватися з урахуванням інвестиційної складової, а будівництво та реконструкція об’єктів залізничного транспорту, придбання рухомого складу для перевезень пасажирів, як і компенсація збитків від перевезення пільгових категорій громадян, мають здійснюватися із залученням коштів державного та місцевих бюджетів.
Фіндиректор "Укрзалізниці" зазначив, що з боку держави відповідальним і виправданим рішенням було б передбачити необхідні кошти в державному бюджеті. "Тим паче, що, за аудованою звітністю компанії E&Y за 2018 рік, збитки "Укрзалізниці" від пасажирських перевезень сягнули понад 12 млрд грн, і це значно більше, ніж кошти, про які клопоче "Укрзалізниця", - вважає Рязанцев.
Як повідомлялося, акціонерне товариство "Укрзалізниця" планує запустити ще 2 здвоєних склади експреса за маршрутом "Київ - Міжнародний аеропорт "Бориспіль" з 15 травня, йдеться в повідомленні "Укрзалізниці".
"З 15 травня на зазначеному маршруті курсуватимуть вже три потяги KyivBoryspil Express", - сказано в повідомленні.
З 10 травня "Укрзалізниця" запустила перші регулярні рейси здвоєного складу експреса "за маршрутом "Київ - Міжнародний аеропорт "Бориспіль".
ЕкономікаФонд державного майна України призначив директором стратегічного підприємства "Запорізький Титано Магнієвий комбінат" власника компанії із сфери надання ритуальних послуг, ще й з російським бекграундом.
ЕкономікаФонд державного майна України призначив директором стратегічного підприємства "Запорізький Титано Магнієвий комбінат" власника компанії із сфери надання ритуальних послуг, ще й з російським бекграундом.
ЕкономікаСтратегічне державне підприємство Запорізький титано-магнієвий комбінат (ЗТМК), яке розташоване приблизно за 25 кілометрів від лінії фронту, опинилося у центрі гучного скандалу після призначення нового керівника.
ЕкономікаПерша віцепрем’єрка та міністерка економіки України Юлія Свириденко заявила, що найближчим часом очікується зниження цін на пальне.
ЕкономікаБюро економічної безпеки України та Нафтогазова Асоціація України узгодили спільні дії, спрямовані на протидію незаконному обігу паливно-мастильних матеріалів та детінізацію паливного ринку.
ЕкономікаСтаном на 31 грудня 2025 року загальна сума державного та гарантованого державою боргу України становила 9 042,7 млрд грн ($213,3 млрд), що на 29,5% (28,4% у доларовому еквіваленті) більше, ніж на кінець 2024 року.
ЕкономікаПрезидент Володимир Зеленський провів селекторну нараду, яка стосувалася поточної ситуації в Харкові, Чернігові, Запоріжжі та в Сумській області внаслідок російських атак. Про це глава держави повідомив у Telegram.
ЕкономікаПропозиція Дональда Трампа запровадити режим вільної безмитної торгівлі між Україною та США ставить під загрозу плани Києва щодо членства в Європейському Союзі.
ЕкономікаПрезидент Володимир Зеленський заслухав багато звітів. Зокрема, доповідали премʼєр-міністр Юлія Свириденко, представники Кабміну та ОП по ситуації в регіонах.
ЕкономікаНа зустрічі Володимира Путіна із спецпосланцем американського президента Стівом Віткоффом обговорювалася суть плану Трампа, а не конкретні пропозиції. Про це сказав помічника Путіна Юрій Ушаков за підсумками зустрічі.
ЕкономікаФонд державного майна України призначив директором стратегічного підприємства "Запорізький Титано Магнієвий комбінат" власника компанії із сфери надання ритуальних послуг, ще й з російським бекграундом.
ЕкономікаФонд державного майна України призначив директором стратегічного підприємства "Запорізький Титано Магнієвий комбінат" власника компанії із сфери надання ритуальних послуг, ще й з російським бекграундом.
ЕкономікаСтратегічне державне підприємство Запорізький титано-магнієвий комбінат (ЗТМК), яке розташоване приблизно за 25 кілометрів від лінії фронту, опинилося у центрі гучного скандалу після призначення нового керівника.
ЕкономікаПерша віцепрем’єрка та міністерка економіки України Юлія Свириденко заявила, що найближчим часом очікується зниження цін на пальне.