"Київпастранс" отримує збитки через неефективне адміністрування, – експерт про причини подорожчання проїзду у Києві
Комунальне підприємство "Київпастранс" попросило міську владу збільшити вартість проїзду для пасажирів до "економічно-обґрунтованих". Чому комунальний наземний транспорт столиці зазнає збитків, пояснив експерт громадської організації "Євро-Патруль" В’ячеслав Коновалов.
За твердженням представників "Київпастрансу", перевезення підприємства скоротилися в цьому році на 39,9%. А тарифи на електроенергію виросли у 1,2 раза, а мінімальна зарплата – у 1,75 раза. За їхніми розрахунками, економічно-обґрунтовані тарифи складають 25,18 гривні – на проїзд у трамваї, тролейбусі та автобусі, 78,90 гривні – на проїзд міською електричкою.
У "Київпастрансі" заявили про існування загрози відключення підприємства від електроенергії, скорочення працівників та затримки заробітних плат, що призведе до транспортного колапсу у столиці. А тарифи на проїзд востаннє переглядали ще влітку 2018 року, коли вартість квитків зросла з 4 до 8 гривень.
"Не є таємницею, що один великий автобус, якщо його нормально експлуатувати, він замінює 5-7 маршруток. Щобільше, він набагато економічний. Друге питання, що через відсутність запчастин 240-250 автобусів стоять просто під парканом в АТП №7 на вулиці Бориспільській. А це половина парку "Київпастрансу". Тобто підприємство отримує збитки насамперед через неефективне адміністрування", – зазначив Коновалов.
Ще один момент. Свого часу за гроші ЄБРР закупили партію автобусів. А згодом з’ясувалося, що конструкція у машин така, щоб поміняти масло, потрібно демонтувати двигун.
"Варто виводити на маршрути якнайбільше великих автобусів. Також не завадить створити в Києві таки правила гри на транспорті, щоб й приватним перевізникам не було вигідно експлуатувати мікроавтобуси", – підсумував Коновалов.
Раніше повідомляли, що у Київського метро є великий потенціал фінансування без підвищення плати за проїзд. Також писали, коли й на скільки виросте плата за проїзд ув Києві.
Дев'ять людей загинули в Києві внаслідок російського ракетного удару; ще 23 особи зазнали поранень.
Російський балістичний удар по Києву знищив підприємство американської компанії Terminal Autonomy, яке займалося виробництвом безпілотників для України.
Столиця України розпочала завершальний етап підготовки до осінньо-зимового періоду, сформувавши значний матеріальний резерв для реагування на можливі надзвичайні ситуації.
Російські війська вночі завдали чергового комбінованого удару по Київській області, внаслідок якого серйозних пошкоджень зазнали складські та логістичні об'єкти.
Кількість постраждалих унаслідок чергової масованої російської атаки на Київ збільшилася.
У ніч проти 16 липня російські війська здійснили чергову масовану атаку на Київ, унаслідок якої загинули двоє людей, ще шестеро дістали поранення.
Рятувальники ліквідовують пожежі у двох районах столиці. Дві людини постраждали. Інформація про наслідки атаки уточнюється.
Унаслідок влучання в житловий будинок загинули батько, мати та їхній син. Російський ракетно-дроновий удар повністю зруйнував їхню оселю, залишивши рідних і сусідів лише серед руїн та болючих спогадів. Трагедія стала одним із найстрашніших епізодів останньої атаки на українську столицю.
У вівторок, 7 липня, у Києві оголошено День жалоби за загиблими внаслідок чергової масованої російської атаки на столицю. Про рішення повідомив міський голова Віталій Кличко, наголосивши, що місто вшанує пам'ять усіх жертв одного з найтрагічніших ударів, який забрав життя мирних мешканців і спричинив масштабні руйнування.
У ніч проти 6 липня Росія влаштувала нову повітряну атаку на Україну: ворог застосував 419 засобів повітряного нападу: 68 ракет і 351 БпЛА. Сили ППО знешкодили 363 цілі, зокрема майже 40 ворожих ракет.
Дев'ять людей загинули в Києві внаслідок російського ракетного удару; ще 23 особи зазнали поранень.
Російський балістичний удар по Києву знищив підприємство американської компанії Terminal Autonomy, яке займалося виробництвом безпілотників для України.
Столиця України розпочала завершальний етап підготовки до осінньо-зимового періоду, сформувавши значний матеріальний резерв для реагування на можливі надзвичайні ситуації.
Російські війська вночі завдали чергового комбінованого удару по Київській області, внаслідок якого серйозних пошкоджень зазнали складські та логістичні об'єкти.