Трамп не зміг реалізувати дизельну угоду з Путіним: танкери з російським пальним змінили маршрути

Президент США Дональд Трамп домовився з Володимиром Путіним про постачання російського дизеля. Однак жоден із танкерів поки не доставив пальне до США.

Угода між Вашингтоном і Москвою, яку Дональд Трамп представив як спосіб збільшити пропозицію пального та знизити ціни для американців, опинилася під загрозою зриву. Судна з російським дизелем, що спочатку прямували до Сполучених Штатів, почали змінювати курси та шукати інші напрямки для розвантаження.

За інформацією Bloomberg, у межах домовленостей відстежували від чотирьох до семи танкерів із загальним обсягом вантажу від 140 до 288 тисяч тонн. Поставки мали розпочатися наприкінці жовтня, а судна повинні були прибути до американського узбережжя в період із 7 до 11 листопада. Проте логістична схема не спрацювала.

Які танкери відмовилися від маршруту до США

- Agioi Fanendes. Судно під прапором Мальти завантажило близько 40 тисяч тонн дизеля в російському порту Приморськ 22 жовтня. Танкер прямував до Нью-Йорка, але приблизно за 400 морських миль від американського узбережжя змінив курс і перейшов у режим очікування подальших вказівок. Порт розвантаження для нього так і не визначили.

- Talisman. Танкер, який мав прибути до США 9 листопада, натомість пройшов через Гібралтарську протоку до Середземного моря. Остаточне місце призначення судна залишається невідомим.

- Leruo. Судно, заплановане до прибуття в Америку 11 листопада, змінило напрямок руху та вирушило до Бразилії.

- Primorye. Ще один танкер, завантажений наприкінці жовтня, відмовився від американського маршруту та вказав пунктом призначення Багамські острови.

Загалом домовленість передбачала постачання Росією на американський і світовий ринки близько трьох мільйонів тонн дизельного пального. Трамп розраховував, що додаткові обсяги допоможуть знизити вартість пального у США. Водночас експерти від початку сумнівалися, що такі поставки матимуть відчутний вплив на американський ринок, а також ставили під питання здатність Росії забезпечити заявлені обсяги експорту.

Чому американський бізнес не захотів російського дизеля

Головною перешкодою стала позиція американських компаній, які не поспішають купувати російське пальне навіть зі значними знижками. Бізнес побоюється юридичних наслідків, санкційних ризиків і репутаційних втрат через співпрацю з російськими постачальниками.

Крім того, імпорт російських енергоносіїв до США заборонений після повномасштабного вторгнення РФ в Україну у 2022 році. Спроби адміністрації Трампа створити винятки для окремих постачань викликали критику американських політиків і сумніви щодо законності такої торгівлі.

Для Кремля ця угода мала не лише комерційне значення. Продаж мільйонів тонн дизеля міг забезпечити Росії додаткові валютні надходження, які Москва використовує для фінансування війни проти України.

Таким чином, домовленість Трампа з Путіним зіткнулася з опором американського бізнесу та правовими обмеженнями. Поки танкери шукають альтернативні напрямки, обіцяні поставки російського дизеля до США залишаються нереалізованими.