Адвокат розповів, що кількості нітрату амонію, що скупчився під Одесою, вистачить на кілька "Бейрутів"
У порту "Южном" під Одесою зберігається 10 тисяч тонн нітрату амонію, що в 4 рази перевищує кількість цієї речовини, що зруйнувала 4 серпня Бейрут. При цьому, небезпечний вантаж розташований поруч з зерновозом Trump D, який стоїть уже більше двох років у порту, під приводом того, що "зерновоз добував пісок у Криму".
Про це повідомив адвокат Денис Шкаровський у Facebook. Пост свій він назвав можливим заголовком, який може з'явитися в ЗМІ, якщо селітра в "Южном" вибухне.

"У Южному вибухнув склад нітрату амонію, сотні жертв, десятки тисяч постраждалих, ОПЗ зруйнований". Це реальність, яка може статися в найближчі роки. У порту "Южный" більше двох років стоїть судно Trump D (ex. Seabreeze) - балкер-зерновоз. Біля цього балкера під відкритим небом - 10 тисяч тонн нітрату амонію. Це в 4 рази більше, ніж у Бейруті", - пише Шкаровський.
Адвокат зазначив, що судно перебуває під арештом, оскільки українська влада стверджує, що зерновоз добував у Криму пісок.
"Держава вперто доводить, що зерновоз добував пісок у Криму. І неодноразово накладає арешти на судно, перешкоджає його виходу з України вже більше двох років.
Американський власник не може зрозуміти, як зерновоз добував пісок. Але, починає розуміти, що закон у цій країні не працює", - пише адвокат.

За його словами, екіпаж судна незабаром буде розпущений, а дотації на утримання судна в порту - припинені. "За пожежну, екологічну та іншу безпеку відповідатиме держава. Поки все добре. А коли щось трапиться, знайдуть винних - капітана порту і завзятого прокурора, який виконавчо писав про видобуток зерновозом піску", - пише Шкаровський.
Також адвокат зазначив, що він 2 тижні тому, тобто до трагедії в Бейруті, зустрічався з керівництвом Офісу Генерального прокурора, де озвучив побоювання, що припинення фінансування судна може призвести до катастрофи.
"На зустрічі з керівництвом Офісу Генерального прокурора два тижні тому я говорив, що припинення фінансування судна призведе до катастрофи, яка в рази перевищуватиме наслідки танкера "Delfi". Тепер можу з упевненістю сказати: якщо пожежа трапиться в "Южному" Бейрут здасться вибухом автомобіля, у порівняно з можливими наслідками", - підсумував адвокат.
У свою чергу, одеське видання "Думская" повідомило, що "в порту під Одесою прямо на причалі лежать тонни аміачної селітри". Також видання зазначило, що була інформація про те, що на території Миколаївського морського порту зберігаються близько 3000 тонн аміачної селітри. Нібито даний вантаж заарештований.
Повідомляється, що в адміністрації порту повідомили, що вантаж перебуває на 12-у причалі, проте його вивезли в 2019 році. Але куди і ким був вивезений небезпечний вантаж - в адміністрації не повідомили.
"Цей товар - приватна власність стивідорної компанії, яка орендувала причал. Адміністрація порту не має права втручатися в їхню діяльність і не бере участі в кримінальному процесі", - повідомили в пресслужбі адміністрації порту.
Раніше повідомлялося, що смертоносний вибух, що пролунав 4 серпня в Бейруті, можна віднести до найпотужнішого вибуху в світі, який не відноситься до термоядерної реакції. Потужність вивільненої енергії склала 10% від потужності вибуху ядерної бомби, скинутої рівно 75 років тому на Хіросіму в Японії.
ASPI news писало, що губернатор Бейрута Філіп Булос заявив, що вибух порівняли із ядерним ударом по Хіросімі та Нагасакі. Руйнування дуже схожі із тими, які були зафіксовані після бомбардування Японії в 1945 році. Раніше американський експерт і колишній оперативник Центрального розвідувального управління Роберт Бер заявив, що вибух у Бейруті такого масштабу не могла створити тільки аміачна селітра.
Служба безпеки України продовжує впроваджувати сучасні європейські підходи до своєї діяльності, приділяючи особливу увагу питанням доброчесності, прозорості та ефективного урядування.
Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець заявив, що практика так званої "бусифікації" під час мобілізації створює серйозні ризики не лише для довіри суспільства до держави, а й для обороноздатності країни.
Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець заявив, що корупція в територіальних центрах комплектування стала однією з найгостріших проблем мобілізаційного процесу.
Українські безекіпажні технології продовжують привертати увагу міжнародної спільноти. Журналісти авторитетного видання Business Insider відвідали Україну, щоб ознайомитися з новітніми розробками у сфері військових технологій та поспілкуватися з їхніми розробниками й військовими, які застосовують їх безпосередньо на полі бою.
Сили безпілотних систем Збройних сил України провели одну з найрезультативніших морських операцій останнього часу, уразивши за одну ніч одразу сім російських суден.
У 155-й окремій механізованій бригаді імені Анни Київської відбулася зміна керівництва.
Україна стоїть перед одним із найсерйозніших викликів від початку повномасштабної війни.
Колишній командир 155-ї окремої механізованої бригади Станіслав Лучанов уперше публічно прокоментував кримінальне провадження, у межах якого військовослужбовців підрозділу підозрюють у вбивстві двох братів на Київщині.
Ми надзвичайно сильна нація. Ми сильні у всьому. Плануючи цей турнір, ми хотіли показати це світу: як ми б’ємося з ворогом на нашій святій землі і як ми б’ємося з суперниками в рингу».
В Україні офіційно зареєстровано десятки тисяч громадян, які зникли безвісти внаслідок російської агресії. Про це повідомив Уповноважений з питань осіб, зниклих безвісти за особливих обставин, наголосивши, що пошук кожної людини залишається одним із головних пріоритетів держави.
Служба безпеки України продовжує впроваджувати сучасні європейські підходи до своєї діяльності, приділяючи особливу увагу питанням доброчесності, прозорості та ефективного урядування.
Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець заявив, що практика так званої "бусифікації" під час мобілізації створює серйозні ризики не лише для довіри суспільства до держави, а й для обороноздатності країни.
Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець заявив, що корупція в територіальних центрах комплектування стала однією з найгостріших проблем мобілізаційного процесу.
Українські безекіпажні технології продовжують привертати увагу міжнародної спільноти. Журналісти авторитетного видання Business Insider відвідали Україну, щоб ознайомитися з новітніми розробками у сфері військових технологій та поспілкуватися з їхніми розробниками й військовими, які застосовують їх безпосередньо на полі бою.