Інвестори потребують державних гарантій для побудови Подільського мосту
«Насправді у 2019 році вже буде 40 років, як будують міст. Я сподіваюся, що нам вдасться його закінчити, зважаючи на те, що цього року ми відновили будівництво, виділивши 1,2 млрд грн. За весь час на міст було витрачено близько 5 млрд грн, проте для завершення будівництва потрібно ще 7 млрд грн. З цього приводу ми зараз працюємо з державною владою, яка могла б допомогти у фінансуванні робіт, а також з потенційним інвестором – Німеччиною. До речі, вона готова вкласти гроші в міст у тому випадку, якщо ми надамо державні гарантії щодо повернення коштів», – повідомив посадовець.
Читайте також: Артур Прузовський про інвестиційну привабливість української столиці
За його словами, мостовий перехід буде у будь-якому разі побудований до 2021 року. Головне питання, яке стоїть перед владою міста сьогодні, – це перепланування проекту, оскільки ті моделі, які в ньому закладені, застарілі.
«Зараз проектувальники займаються техніко-економічним обґрунтуванням (ТЕО) щодо мосту. Вирішується, куди він буде виходити: на Набережну, на Нижній і Верхній Вал або, може, в іншому напрямку. Орієнтуємося, що ТЕО з'явиться до кінця року», – розповів перший заступник голови міськдержадміністрації.
Що стосується варіантів використання мосту, то, за словами першого заступника голови КМДА, міська влада як один із варіантів розглядає можливе встановлення плати за проїзд. Наприклад, проїзд мостом може бути безкоштовним для киян, проте – платним для авто з інших міст.
«Крім того, я б хотів, щоб фури, які заїжджають в місто, також платили за в'їзд, оскільки ми не транзитне місто, через яке вони повинні їхати і «вбивати» наші дороги. Або держава буде це нам компенсувати, або ми повинні мати право брати плату за проїзд фур нашими дорогами. Зараз ми обговорюємо це питання», – підсумував Геннадій Пліс.
По теме
КиевКиевлян заставляют платить больше за управление многоквартирными домами, и это не просто техническая корректировка тарифов, а следствие непрозрачного решения, принятого в кулуарах столичной власти. Стоимость обслуживания фактически удвоилась, что стало неожиданным финансовым ударом для многих семей.
КиевВ Киеве состоялась продуктивная встреча с представителями милтек-среды, основной целью которой стало объединение городских ресурсов и потенциала производителей для развития оборонной индустрии. Об этом сообщил глава Киевской городской военной администрации Тимур Ткаченко.
КиевНедавно в Киеве состоялось заседание Рады обороны, которое выявило серьёзные разногласия между городской властью и военной администрацией по ключевым вопросам безопасности и логистики столицы. Глава КМВА Тимур Ткаченко заявил о нехватке ответственного лидерства в городе и затягивании принятия критически важных решений.
КиевСтроительство метро на жилой массив Виноградарь продолжается без перерывов. Реализацией этого важного инфраструктурного проекта занимается группа компаний Autostrada, которую возглавляет Максим Шкиль.
КиевГлава Киевской городской военной администрации (КГВА) Тимур Ткаченко посетил Северное оперативно-территориальное объединение Национальной гвардии Украины.
КиевКиев должен быть комфортным и доступным для всех. Это не просто пожелание, а принцип, по которому должна развиваться столица. Одним из важных вопросов, требующих постоянного внимания, является соблюдение правил парковки, в частности на местах для людей с инвалидностью.
КиевГлава Киевской городской военной администрации Тимур Ткаченко провел встречу с руководством 101-й отдельной бригады охраны Генерального штаба ВСУ имени генерал-полковника Геннадия Воробьева.
КиевСьогодні в Києві відбулося перше засідання групи «Прозорість і підзвітність», де ключовою темою стала боротьба із земельними махінаціями, зокрема так званими «туалетними схемами».
КиевГлава Киевской городской военной администрации Тимур Ткаченко провел комплексное совещание по реализации первого полностью безбарьерного маршрута в столице. Он соединит военный госпиталь, железнодорожный вокзал и Майдан Независимости.
Киев«Современная война требует новых подходов и технологий, но не менее важно уделять внимание тем, кто готовит воинов к использованию этих решений. Киев уже стал центром для ряда мощных учебных инициатив, играющих ключевую роль в укреплении Сил обороны», – Тимур Ткаченко.
Новости «Киев»
КиевКиевлян заставляют платить больше за управление многоквартирными домами, и это не просто техническая корректировка тарифов, а следствие непрозрачного решения, принятого в кулуарах столичной власти. Стоимость обслуживания фактически удвоилась, что стало неожиданным финансовым ударом для многих семей.
КиевВ Киеве состоялась продуктивная встреча с представителями милтек-среды, основной целью которой стало объединение городских ресурсов и потенциала производителей для развития оборонной индустрии. Об этом сообщил глава Киевской городской военной администрации Тимур Ткаченко.
КиевНедавно в Киеве состоялось заседание Рады обороны, которое выявило серьёзные разногласия между городской властью и военной администрацией по ключевым вопросам безопасности и логистики столицы. Глава КМВА Тимур Ткаченко заявил о нехватке ответственного лидерства в городе и затягивании принятия критически важных решений.
КиевСтроительство метро на жилой массив Виноградарь продолжается без перерывов. Реализацией этого важного инфраструктурного проекта занимается группа компаний Autostrada, которую возглавляет Максим Шкиль.