В Украине начало дорожать топливо: как утверждают эксперты нефтерынка – через российские ограничения на его поставку с 1 июня. 

Специалисты советуют водителям готовиться к подорожание автогаза, который к тому же может стать дефицитом, пишет "Сегодня".

С 1 июня российские дизтопливо и сжиженный (LPG) газ (бензин с РФ мы не завозим) поставляются в Украину по квотам, устанавливаемым правительством РФ. Квоты оказались меньше майских поставок на 30-50%, хотя несколько дней российские трейдеры уверяли, что объемы не изменятся. Но гораздо хуже то, что РФ заблокировала транзит нефтепродуктов в Украину из Казахстана, через что возникла угроза дефицита дизтоплива и LPG-газа. На сегодня, по данным мониторинга рынка топлива "Консалтинговой группой" А-95 ", средняя цена бензина А-95 – 30,32 грн/л, дизтоплива - 29,82 грн/л.

"Такое резкое ограничение поставок стало неожиданностью, но рынок успел подготовиться – на рынке хорошие запасы всех марок топлив. Кроме того, не исключено, что ситуация с российскими и казахскими поставками может измениться", – рассказал нам директор "А-95" Сергей Куюн.

А вот с автогазом ситуация хуже. По данным "А-95", он уже подорожал в среднем до 13,57 грн/л (+20 коп.), и цена продолжает быстро расти. На некоторых АЗС газ продают уже по 13,99 грн/л, что уже на гривну дороже, чем в конце мая. По словам Куюна, в течение месяца с помощью морских поставок можно заместить российские и даже белорусские объемы дизтоплива, но не поставки LPG из РФ и Казахстана – инфраструктура наших портов не способна перекрыть их даже на 50%.

В связи с ростом цен и возможным дефицитом эксперты ожидают роста продаж "бодяги" (поддельного топлива), прежде всего бензина, поскольку разница в цене между ним и качественным бензином станет еще больше. Для борьбы с теневым рынком с 1 июля вступает в силу норма закона о лицензировании операций с нефтепродуктами. Каждая заправка с лицензией будет находиться в базе ДФС, и можно будет легко проверить, легальная АЗС или нет. На нефтебазах установят уровнемеры, акцизные счетчики с выдачи топлива, то есть введут тотальный контроль за перемещением нефтепродуктов.

Эксперты рынка говорят, что квотирование спекулятивно поднимет цены в рознице на топливо на 1-1,5 грн/л. Так, директор спецпроектов НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев считает, что причин для подорожания бензина и ДТ нет, оно происходит из опасения, что будет дефицит поставок. Но в итоге россияне могут потерять украинский рынок, не получив взамен ничего. Рябцев признает: ситуация с LPG-газом сложная, и повышение цен минимум на 1,5-2 грн/л в условиях его дефицита неизбежно. По его словам, рынок газа будет лихорадить, ведь наладить альтернативные поставки в достаточных объемах сложно. С ним согласен и Куюн.

"Когда речь идет о дефиците, прогнозировать рост цен сложно. Как правило, имеют место ажиотаж и неконтролируемый рост цены, как летом 2017 года, когда цена на автогаз выросла в полтора раза (до 17 грн/л.), – говорит Куюн. – Сейчас рано паниковать, ситуация меняется".