Метро на Виноградарь: новый этап строительства – технологии, которые меняют столицу — Максим Шкиль

Работы на строительных площадках метро на Виноградаре вышли на принципиально новый уровень. О ходе реализации масштабного проекта рассказал владелец компании Autostrada Максим Шкиль. По состоянию на март активно продвигается возведение ключевых объектов, в частности будущих станций «Мостицкая» и «Проспект Правды», а также межстанционных тоннелей.

В котловане станции «Мостицкая» продолжается обустройство камеры ливневой канализации и гидроизоляция перекрытия из ПВХ-мембраны. Важно отметить, что перед укладкой гидроизоляции выполняется слой шумопоглощающей изоляции — это критично для соблюдения санитарных норм, ведь объекты проходят в непосредственной близости к жилым домам. Такая технология минимизирует влияние шума и вибраций на жителей, что является приоритетом для застройщика.

На участке оборотных тупиков за станцией «Проспект Правды» осуществляется монтаж распорок и поясов крепления котлована, а также продолжается стабилизация грунтов методом Jet grouting. Это современная технология, которая позволяет значительно укрепить водонасыщенный грунт за счёт нагнетания под давлением специального цементного раствора. В результате образуется плотная цементогрунтовая структура, обеспечивающая высокую несущую способность и гидроизоляционные свойства основания.

Отдельное внимание уделяется усилению фундамента жилого дома, расположенного поблизости. В его подвале устраивается специальная распределительная плита, которая дополнительно укрепит конструкции здания и гарантирует его безопасность на протяжении всего периода строительства и в дальнейшем.

Ещё одно важное направление — строительство тоннеля глубокого заложения между станциями «Сырец» и «Мостицкая». Здесь продолжается разработка грунта в 42-метровой демонтажной шахте, которая необходима для последующего подъема тоннелепроходческого щита после завершения проходки. Параллельно устраиваются железобетонные пояса конструкции.

Между станциями «Мостицкая» и «Проспект Правды» возводятся двухъярусные монолитные тоннели. На данный момент уже построено почти 200 метров, продолжается активное бетонирование стен и перекрытий. Такой формат позволяет эффективно использовать пространство и ускорить темпы реализации.

Не менее важным является перенос всех инженерных сетей в пределах строительного пятна. Команда Autostrada проводит работы по перемещению систем водоснабжения, канализации, теплосетей, газопроводов среднего и низкого давления, а также кабельных линий электропередачи напряжением 10 кВ. Эти действия позволяют избежать аварийных ситуаций и обеспечить бесперебойную работу коммуникаций для жителей района.

Строительство метро на Виноградаре — это не просто инфраструктурный проект, а шаг к новому качеству жизни для сотен тысяч киевлян.

#метронавиноградаре #максимшкиль #autostrada #строительство #киевметро #транспорткиева #урбанистика #новостикиева #инфраструктура #максимшкиль

#метровиноградар #максимшкіль #autostrada #будівництво #київметро #транспорткиєва #урбаністика #новиникиєва #інфраструктура #максимшкіль