Рада может изменить правила растаможивания "евроблях": сколько будет стоить легализация авто на еврономерах

Верховная Рада приняла в первом чтении новые законопроекты, которые позволят растамаживать "евробляхы" по новым правилам. О том, что именно и как планируют изменить, узнавал журналист ASPI news.

В четверг, 18 февраля, когда митинговали владельцы авто на европейских номерах, народные избранники приняли законопроект №4643-д о растаможивании так называемых "евроблях". Речь идет об автомобилях, которые ввезены физическими лицами на таможенную территорию Украины в период до 31 декабря 2020 года и находятся в таможенных режимах временного ввоза или транзита. Таким образом он охватывает все ввозимые в начале 2021 "евробляхы".

По новым правилам пошлина платить не нужно, а НДС - только по акцизу. Вот как оно будет считаться: базовая ставка коэффициент двигателя доплата за дизельный двигатель.

Базовая ставка зависит от возраста машины. Если менее 9 лет, то платить ее совсем не нужно. Далее ставки изменяются следующим образом:

• авто до 9 лет - 0 евро
• авто 10 лет - 25 евро
• авто 11 лет - 50 евро
• авто 12 лет - 75 евро
• авто 13 лет - 100 евро
• авто 14 лет - 125 евро
• авто от 15 лет - 150 евро

Коэффициент двигателя зависит от его объема. Чтобы его вычислить, нужно объем умножить на указанную ниже ставку:

• ставка для двигателя до 2000 куб. см - 0,25 евро
• ставка для двигателя до 3000 куб. см - 0,2 евро
• ставка для двигателя до 4000 куб. см - 0,25 евро
• ставка для двигателя до 5000 куб. см - 0,35 евро
• ставка для двигателя от 5001 куб. см - 0,5 евро

Доплата за дизель составляет 100 евро. Например просчитаем, размер акциза на растаможивание автомобиля возрастом 8 и 14 лет с бензиновым двигателем 2000 куб. см по старым и новым правилам.

Итак, по новым правилам:

• машина в возрасте 8 лет - 500 евро;
• машина в возрасте 14 лет - 625 евро.

По старым правилам:

• машина в возрасте 8 лет - 800 евро;
• машина в возрасте 14 лет - 1400 евро.

В Украине уже говорили об особых правилах для "евроблях", тогда им предлагали растаможить авто с пониженным акцизом еще и со скидкой в ​​50%. Однако сделали это далеко не все. По разным оценкам в Украине остаются до 500000 машин на европейских номерах. По действующим правилам полиция может оштрафовать их на 170 000 гривен.

Однако растаможка сделают проще и дешевле только для тех, кто нарушил закон: ввоз до конца прошлого года и не растаможил машину, не старше 1999 года. Кроме НДС и акциза из таких нарушителей также соберут по 8500 гривен "добровольного" штрафа. Кстати, несколько лет назад такую ​​практику уже проходили: тогда собранные деньги направили на повышение пенсий.

Вопрос "евроблях" решили еще несколько лет назад: снизили цены и ввели жесткие штрафы. Однако "слуги народа" уверены, что эти нормы не помогли.

"Принятие вышеуказанных нормативно-правовых актов не способствовало решению проблемных вопросов, связанных с осуществлением таможенного оформления транспортных средств, о чем свидетельствует значительный общественный резонанс, вызванный этим вопросом", - говорится в пояснительной записке законопроекту.

ASPI news писало, что 18 февраля под стенами Верховной Рады владельцы авто на европейских номерах устроили очередную акцию протеста. Митингующие требовали упрощенной системы для растаможивания авто на иностранных номерах. Также сообщалось, что в Минфине объяснили, почему украинцы не могут платить меньше за растаможку "евроблях".