Водителям надо забыть обгон справа: людям в колясках открыли крайнюю правую полосу

В Украине заработал принятый полгода назад закон об изменениях правил дорожного движения для людей, которые передвигаются в инвалидных колясках. ASPI news узнал, что это означает для пешеходов, водителей и людей в колесных креслах.

С 14 июня введен в действие закон, который изменил правила дорожного движения, дополнив их правами и обязанностями владельцев инвалидных кресел. Отныне лица в "креслах колесных" (а именно так названы инвалидные коляски в законе) могут двигаться не только в пешеходных зонах. Закон предоставил право владельцам колесных кресел передвигаться со скоростью пешехода:

• по тротуарам;
• пешеходным дорожкам;
• велосипедным дорожкам.

В вышеупомянутых случаях инвалид на коляске является пешеходом. Поэтому это лицо должно соблюдать правила движения для пешеходов.

Кроме того, на кресле можно ехать по краю проезжей части, улицы и обочиной. В случае выезда в указанные зоны инвалидная коляска уже приравнивается к велосипеду. Поэтому правила передвижения проезжей частью следующие:

• двигаться только в направлении движения транспорта в крайней правой полосе;
• поворачивать налево и разворачиваться можно лишь на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайной колеи посредине;
• не перевозить громоздкие грузы и пассажиров на кресле;
• кресло должно быть "должным образом оборудовано" и " технически исправно";
• к креслу нельзя цеплять прицеп;
• на кресле следует закрепить светоотражатели;
• при езде в темноте на кресле должны работать "внешние световые приборы".

Эти нормы были введены, возможно, учитывая и то, что более дорогие инвалидные коляски оборудованы электрическими двигателями. Такие кресла тяжелее, более громоздкие и могут развивать скорость большую, чем скорость пешехода.

Поэтому водителям следует обращать большее внимание на обочину: любители обгонять и гонять вообще по крайней правой полосе будут подвергать риску менее увертливых, чем велосипедисты, "колясочников". Кроме того, появляется дополнительная опасность неожиданного для водителя машины выезда инвалидной коляски с тротуара на обочину проезжей части.

Возникает также опасение, что такой транспорт время будет создавать проблему для общественного транспорта, который именно по крайней правой полосе и ходит. Успокаивает лишь то, что среди людей с ограниченными возможностями лиц, склонных рискнуть и выехать на проезжую часть, не так уж и много.

Кроме того, в МВД предлагают распространить право пользования полосой для общественного транспорта на велосипедистов. Это несколько решит проблему с недостаточным количеством велодорожек в городах. Поэтому автовладельцам следует уже сейчас готовиться к повышенной бдительности и забыть о привычке обгонять по "крайней правой".

Ранее ASPI news сообщало, что министр внутренних дел Арсен Аваков сообщил об эффективности работы системы фотофиксации нарушения скоростного режима на автодорогах Украины. Также сообщалось, что в случае многократного нарушения водителем правил дорожного движения его принудительно будут отправлять на переобучение и переэкзаменовку.