Построить метро на Виноградарь в 2021 году не позволил COVID-19, - Кличко (Видео)

В среду, 15 декабря, мэр Киева Виталий Кличко отрапортовал о работе городской власти за год. Он отчитался об успехах, в то же время рассказав о задержке строительства метро к микрорайону Виноградарь.

К сожалению, получилась задержка со сдачей двух новых станций - "Мостицкой" и "Проспекта Правды". "Из-за ситуации с пандемией, которая повлияла на темпы работ на объекте, подрядчик, АО "Киевметрострой" обратилось с иском в суд об отсрочке завершения строительства на май 2023 года", заявил Кличко во время отчета, отмечая, что город вовремя финансировал все работы и предупредил, что на следующий год в бюджете Киева на эти цели уже заложен 841 миллион гривен. 

На сегодняшний день "Киевметрострою" перечислены 4 миллиарда гривен из необходимых 6 миллиардов. "Подрядчик пока не выполнил все работы на эту сумму. Поэтому, когда необходимый объем работ будет выполнен, мы перечислим дополнительные суммы", – сказал мэр. В то же время, Кличко уточнил, что работы продолжаются - правый тоннель от "Мостицкой" до "Сырца" уже полностью проложен. Также ведутся подготовительные работы и на левостороннем направлении, констатирует киевский городской голова. 

Следует отметить, что работы по строительству метро на Виноградарь вести было намного сложнее, чем обычно, так как из-за пандемии работники "Киевметростроя" болели. Повлияли на темпы работ и вводимые локдауны, из-за чего в Украину не смогли попасть зарубежные консультанты и необходимые запчасти. Согласно условиям договора между КП "Киевский метрополитен" и АО "Киевметрострой", работы по сооружению метро на Виноградарь должны были завершиться до 26 декабря 2021 года. Поэтому компания "Кивметрострой" подала в суд относительно отсрочки завершения строительства метро до 2023 года. Хозяйственный суд, в свою очередь, частично удовлетворил иск и пролонгировал завершение строительства до конца 2022 года. Также ASPI news публиковало комментарии руководства АО "Киевметрострой", в которых указывалось на давление силовых и фискальных органов, вплоть до ареста казначейских счетов, из-за чего компания не могла вести нормальную хозяйственную деятельность, это также задержало строительство метро на Виноградарь.

Отметим, что на новых станциях метро будут работать около 150 специалистов. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток составит 100 тысяч пассажиров ежедневно. Также для полноценной работы линии и графика поездов будут закуплены 50 новых вагонов.  Денежные средства на новый подвижной состав выделил Европейский банк реконструкции и развития.