Увеличение стоимости проезда в маршрутках повлияет на покупательную способность киевлян, - эксперты (Видео)

После того, как с 15 февраля в Киевской области произошло повышение цен на междугородние маршруты, эксперты обсудили возможность роста стоимости проезда в киевских маршрутках. Также специалисты поделились соображениями, как увеличение цены на проезд повлияет на украинцев.

Председатель Центра анализа и стратегий Игорь Чаленко во время дискуссии отметил, что транспорт - это один из ключевых расходов в домохозяйстве каждого украинца. Но государство воспринимает транспортные проблемы граждан достаточно специфично. Ведь в потребительскую корзину вносится недостаточное количество поездок.

"Конечно, власти могут сказать, что у нас подняли минимальную заработную плату, и будут поднимать еще больше. Но когда вы посмотрите на потребительскую корзину украинца, то окажется, что на выходных он не пользуется ни одним видом транспорта. Всего в год прописывается 524 поездки - это ровно по две поездки 5 дней в неделю. То есть возникает ситуация, что если вы будете ходить на выходных пешком, государство сочтет, что это правильно. Конечно, повышение цены на проезд ударит, в первую очередь, по малообеспеченным слоям населения, один поход в магазин оно у вас точно заберет - это если вы пользуетесь только одним видом транспорта. Соответственно, покупательная способность украинцев будет падать ", - резюмировал Чаленко.

В то же время, депутат Киевсовета Андрей Зедерейко отметил, что транспортные перевозки граждан являются убыточными во всем мире, поэтому дотации на коммунальный транспорт из городского бюджета должны увеличиваться, чтобы избежать перекладывания экономической нагрузки из города на население. Кроме того, депутат заверил, что уже в течение пяти лет государство не компенсирует оплату проезда льготных категорий населения.

"Есть две категории льготников - те, которые предоставлялись городскими властями Киева, и те, которые предоставлялись государством. Коммунальный и коммерческий транспорт перевозит обе категории, но перевозчики должны получать компенсацию из городского бюджета за городских льготников, и из государственного бюджета за государственных. Уже пятый год эта компенсация со стороны государства не происходит. Нагрузку переложили на местный бюджет, и это не только в Киеве ", - сказал он.

ASPI news сообщало, что Министерство инфраструктуры планирует к 2030 году перевести общественный транспорт в Украине на электрический. Также сообщалось, что под Киевом легковой автомобиль столкнулся с автобусом с пассажирами.