Збільшення вартості проїзду у маршрутках вплине на купівельну спроможність киян, – експерти (Відео)
Після того, як з 15 лютого у Київській області відбулося підвищення цін на міжміські маршрути, експерти обговорили можливість зростання вартості проїзду у київських маршрутках. Також фахівці поділилися міркуваннями, як збільшення ціни на проїзд вплине на українців.
Голова Центру аналізу та стратегій Ігор Чаленко під час дискусії зауважив, що транспорт – це одна із ключових витрат в домогосподарстві кожного українця. Втім, держава сприймає транспортні проблеми громадян досить специфічно. Адже до споживчого кошику вноситься недостатня кількість поїздок.
"Звісно, влада може сказати, що у нас підняли мінімальну заробітну плату, і будуть піднімати ще більше. Але коли ви подивитесь на споживчий кошик українця, то виявиться, що на вихідних він не має користуватися жодним видом транспорту. Всього на рік прописується 524 поїздки – це рівно по дві поїздки 5 днів на тиждень. Тобто виникає ситуація, що якщо ви ходитимете на вихідних пішки, держава вважатиме, що це правильно. Звісно ж, підняття ціни на проїзд вдарить, в першу чергу, по малозабезпеченим верствам населення, один похід в магазин воно у вас точно забере – це якщо ви користуєтесь лише одним видом транспорту. Відповідно, купівельна здатність українців буде падати", – резюмував Чаленко.
В той же час, депутат Київради Андрій Зедерейко зазначив, що транспортні перевезення громадян є збитковими у всьому світі, тому дотації на комунальний транспорт з міського бюджету мають збільшуватись, аби уникнути перекладання економічного навантаження з міста на населення. Крім того, депутат запевнив, що вже протягом п'яти років держава не компенсує оплату проїзду пільгових категорій населення.
"Є дві категорії пільговиків – ті, які надавалися міською владою Києва, і ті, які надавалися державою. Комунальний та комерційний транспорт перевозить обидві категорії, але перевізники мали отримувати компенсацію з міського бюджету за міських пільговиків, і з державного бюджету за державних. Уже п'ятий рік ця компенсація з боку держави не відбувається. Навантаження переклали на місцевий бюджет, і це не тільки в Києві", – повідомив він.
ASPI news писало, що Міністерство інфраструктури планує до 2030 року перевести громадський транспорт в Україні на електричний. Також повідомлялося, що поблизу Києва легковий автомобіль зіткнувся з автобусом із пасажирами.
У Києві розпочали проєктування резервної схеми теплопостачання, яка має забезпечити місто у випадку нових атак на енергетичну інфраструктуру.
Правоохоронці повідомили, що нападник перед підпалом і стріляниною здійснив низку дій, які свідчать про ретельну підготовку.
Столична адміністрація оголосила про підвищення тарифів у громадському транспорті, аргументуючи це зростанням витрат та потребою підтримати роботу системи перевезень.
Правоохоронці документують наслідки ворожої атаки на Полтаву — Євген РогачовУранці 3 березня Полтавська громада зазнала атаки ворожих безпілотників. Унаслідок падіння уламків у місті травмовано п’ятеро людей. Також зафіксовано пошкодження цивільної інфраструктури — вибуховою хвилею вибито вікна, пошкоджено покрівлі та двері в прилеглих будівлях, а також автомобілі місцевих мешканців.
Питання щодо подальшого збереження комендантської години залежить від Ради оборони міста. Проте для контролю за її дотриманням поліцейських знімають з інших завдань і залучають з регіонів.
Усі профільні служби працюють в координації, аби якомога швидше відновити подачу тепла у 143 київських багатоповерхівках, які залишилися без опалення через російські обстріли на початку січня. Про це у своєму телеграм повідомив міністр енергетики Денис Шмигаль.
Ситуація з енергопостачанням у Києві досягла критичної межі через поєднання дефіциту генерації та масштабних пошкоджень мереж. Про це повідомляє гендиректор Yasno Сергій Коваленко в інтерв'ю РБК-Україна.
Президент Володимир Зеленський провів селекторну нараду, присвячену проблемам в енергетиці. Про це він повідомив у Telegram.
У межах різних програм співфінансування в місті придбано понад 4,5 тисячі одиниць резервного живлення, серед яких – генератори, інвертори, батареї.
Кількість жертв від російської атаки на Київ збільшилася до чотирьох. У чотирьох районах міста – пожежі та руйнування. Про це у ніч проти 9 січня повідомив мер Києва Віталій Кличко.
У Києві розпочали проєктування резервної схеми теплопостачання, яка має забезпечити місто у випадку нових атак на енергетичну інфраструктуру.
Правоохоронці повідомили, що нападник перед підпалом і стріляниною здійснив низку дій, які свідчать про ретельну підготовку.
Столична адміністрація оголосила про підвищення тарифів у громадському транспорті, аргументуючи це зростанням витрат та потребою підтримати роботу системи перевезень.
Правоохоронці документують наслідки ворожої атаки на Полтаву — Євген РогачовУранці 3 березня Полтавська громада зазнала атаки ворожих безпілотників. Унаслідок падіння уламків у місті травмовано п’ятеро людей. Також зафіксовано пошкодження цивільної інфраструктури — вибуховою хвилею вибито вікна, пошкоджено покрівлі та двері в прилеглих будівлях, а також автомобілі місцевих мешканців.