В сети появилась расшифровка переговоров иранского пилота и диспетчера аэропорта Тегерана, перед авиакатастрофой украинского Боинга

Украинский телеканал опубликовал запись переговоров диспетчерской аэропорта Тегерана и второго пилота самолета иранской компании "Асеман Эйрлайнз", которая доказывает, что пуск ракеты по самолету МАУ был зафиксирован еще до крушения украинского Боинга.

Расшифровку диалога пилота и диспетчерской приводит телеканал ТСН, который отмечает, что иранцы видели ракету с момента пуска и до того, как она попала в украинский самолет.

Сообщается, что самолет "Международных Авиалиний Украины" 8 января взлетел с аэродрома Тегерана в 6:20. В это же время совершал посадку иранский борт номер 3768 компании "Асеман Эйрлайнз", возвращающийся из рейса Шираз-Тегеран. Примерно через три минуты иранский пилот увидел ракету.

Приводим полную расшифровку разговора:

"Air Ukraine International (Tower-Pilot3768)

Хронометраж записи 05:12

Диспетчер: - Доброе утро, "Украинские Международные Авиалинии" 752 (не четко), определено, ваша высота вылета 260, двигайтесь на 6000 футов, повернуть направо.

Диспетчер: - После 6000 футов направление на Парок.

Пилот EP3768: - Заходим на посадку с севера, 3768.

Диспетчер: - Доброе утро, 3768.

Диспетчер: - "Асеман" 3768 (не четко), определить 3343 слева, уровень 110.

Пилот EP3768: - Борт 3768, на связи.

Пилот EP3768: - Заходим на посадку с севера, 3768.

Пилот EP3768: - Нет, сэр?

Пилот EP3768: - Зона 320, для пролета активная?

Диспетчер: - GPS (неразборчиво).

Пилот EP3768: - По маршруту вспышки, как от ракеты. Что-то такое там должно быть?

Диспетчер: - Зона 320? На расстоянии скольких миль? Где?

Пилот EP3768: - Точно не могу сказать. Но, я думаю, это у (аэродрома) Пайам, (город) Карадж.

Диспетчер: - Сколько миль? Где?

Пилот EP3768: - Я сейчас вижу свет, как она летит оттуда.

Диспетчер: - Ничего об этом нас не информировали.

Диспетчер: - Как выглядит? На что похож этот свет?

Пилот EP3768: - Это точно свет от ракеты.

Диспетчер: - Она же не в сторону города (Тегеран) летит, нет?

Пилот EP3768: - Возможно... А, нет, нет, со стороны города взлетела.

Диспетчер: - Нам ничего не сообщили, но продолжайте наблюдать.

Пилот EP3768: - Хорошо. Становлюсь на курс посадки.

Диспетчер: - "Украинские Международные Авиалинии" 752, прием.

Диспетчер: - "Украинские Международные Авиалинии" 752, прием!

Диспетчер: - "Украинские Международные Авиалинии" 752, как слышно?!

(запрос повторяется несколько раз с 02:27 до 04:25, без ответа)

Диспетчер: - "Асеман" 3768, 9000 (не четко), курс на посадку.

Диспетчер: - "Асеман" 3768, все, больше вы ничего там вверху не видите?

Пилот EP3768: - Господин инженер, мы видели взрыв, вспышка от взрыва, не понимаем, что это.

Диспетчер: - Мы точно не знаем...

Пилот EP3768: - На нашем курсе все нормально?

Диспетчер: - Да, я не думаю, что для вас будут какие-то проблемы.

Пилот EP3768: - Дай Боже!"

Напомним, 11 января в социальных сетях появилось видео предполагаемого запуска ракеты в сторону Boeing 737 "Международных авиалиний Украины", сообщает в Twitter Iran News Wire. На размещенных кадрах видно, как взлетает нечто яркое и направляется в небо.

Видео было снято одной из камер видеонаблюдения неподалёку. Ранее иранские СМИ сообщили, что военная база, с которой был осуществлен пуск, находилась рядом с аэропортом. Командующий ВКС Амир-Али Хаджизаде отметил, что у оператора ПВО было всего 5 секунд, и он принял неверный выбор.

Также напомним, что 8 января иранские СМИ сообщили, что в аэропорту Тегерана, потерпел крушение украинский самолет авиакомпании "Международные авиалинии Украины".

Глава экстренных служб Ирана Пирхосейн Куливанд заявил, что Boeing 737 авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ), который направлялся в Киев, упал рано утром в среду в районе города Паранда со 167 пассажирами и девятью членами экипажа на борту.