Российские СМИ озвучили причину аварии на глубоководном аппарате АС-31 "Лошарик"

На спускаемом аппарате ВМФ России произошел пожар из-за замены украинских аккумуляторных батарей на батареи российского производство.

Такую версию озвучило российское издание "Коммерсант", подчеркнув также, что у экипажа подводной станции "Лошарик" была возможность спастись, но они остались на борту, согласно "Руководству по борьбе за живучесть".

Согласно данному документу, подводникам приказано оставаться в том отсеке, где их застал пожар, и бороться там с аварией.

Собственно, это и стало причиной гибели российских моряков 1 июля в Баренцевом море.

Кроме того российское издание сообщило, что после изучения всех материалов по трагедии, журналисты выяснили подробности технического оснащения глубоководного аппарата.

Так, согласно публикации Коммерсанта, ранее на станции этого типа устанавливали безопасные аккумуляторы украинского производства, но после начала российской агрессии они были заменены на батареи из РФ.

Именно одна из российских батарей и взорвалась, спровоцировав гибель людей на борту "Лошарика".

"Весь экипаж после возгорания на борту еще мог эвакуироваться на лодку-носитель, однако предпочел действовать в четком соответствии с "Руководством по борьбе за живучесть". Подводники, по данным участников расследования, до последнего боролись за живучесть станции, израсходовав на тушение очагов пожара все имеющиеся на борту средства. Погибли гидронавты от взрыва аккумуляторной батареи, когда им на помощь уже пришли члены сменного экипажа", - пишет россСми. 

Экспертами было установлено, что долгое время на АС-31 "Лошарик" устанавливались серебряно-цинковые аккумуляторы, сделанные в Украине, но после российской военной агрессии и аннексии Крыма, аккумуляторы были заменены российскими литий-ионными производства ОАО "Аккумуляторная компания "Ригель".

Изучая сопроводительную документацию к российским батареям эксперты, как пишет издание, обнаружили сертификаты о прохождении испытания на взрывобезопасность.

"Сейчас выясняется, кто и каким образом испытывал изделия, и почему при этом не присутствовали представители заказчика — Минобороны. Представители завода, к которым "Коммерсант" обратился за разъяснениями, от комментариев воздержались", - сообщается в статье.

Напомним, 14 моряков-подводников ВМФ России погибли в результате пожара на научно-исследовательском глубоководном аппарате.

Об этом сообщают росСМИ со ссылкой на Минобороны РФ.

Моряки погибли из-за отравления продуктами горения.

Пожар произошел 1 июля в территориальных водах России на аппарате, изучавшем придонное пространство и дно Мирового океана в интересах ВМФ. 

Как сообщалось, в 2017 году Лолите Милявской был запрещен въезд в Украину на три года за посещение аннексированного Крыма вне официального пункта пропуска.